ПАРТНЁРЫ
[18 августа 2026 года]
“На рынке сегодня мало кто думает о цене. Все мысли сосредоточены на том, как доставить. Потому что это очень серьезная проблема, гораздо более важная, чем цена. Потому что когда не будет топлива, то будет реальная беда”
[17 августа 2026 года]
Российский экспорт зерна, приносящий экономике страны-агрессора около 15 млрд долл. ежегодно, оказался практически полностью парализован из-за украинских ударов по портам Азовского и Чёрного морей
[14 августа 2026 года]
“Во-первых, нам нужно увидеть, как будет продвигаться украинский сбор урожая в ближайшие месяцы. Во-вторых, нам нужно увидеть, как это согласуется с наличием хранилищ, и в-третьих, нам нужен четкий обзор экспортной логистики, включая черноморские маршруты и текущую функциональность Пути солидарности”
[13 августа 2026 года]
За первые две недели августа экспорт украинского зерна сократился на 75% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Российские удары практически остановили перевозки через черноморские порты в разгар уборочной кампании
[13 августа 2026 года]
На суда российского теневого флота, участвующие в перевозке подсанкционной нефти из РФ, стали устанавливать металлические сетки и наносить специальную камуфляжную расцветку для защиты от украинских дронов
[09 августа 2026 года]
“Мой крановщик, мой напарник, погиб в пяти метрах от меня… Водитель остался в кабине. Он тоже погиб”.
[08 августа 2026 года]
Главное управление береговой безопасности Турции уведомило несколько судов, направлявшихся в российский Новороссийск — один из ключевых российских портов для экспорта нефти и зерна, — что пока не выдает разрешения на такой транзит либо требует дополнительного времени для рассмотрения заявок на проход через пролив Дарданеллы, который соединяет Эгейское и Мраморное моря
[07 августа 2026 года]
За 7 месяцев предприятие произвело 497,75 тыс. тонн доменного кокса
[05 августа 2026 года]
“Сообщаем, что в связи с текущей ситуацией в портах Одесского региона мы вводим временный железнодорожный сервис между Констанцей (Румыния) и терминалами Украины в импортном и экспортном сообщении. Срок действия сервиса: до 01.10.2026 включительно”
[05 августа 2026 года]
Группа способна выполнять обязательства перед европейскими клиентами за счет имеющихся складских запасов
[05 августа 2026 года]
Альтернативные маршруты экспорта зерна смогут обеспечить лишь половину объемов, которые обрабатывали черноморские порты. Однако и на этот показатель они выйдут не раньше конца августа
[05 августа 2026 года]
“Мы верим, что ситуация в портах Одессы улучшится, но в то же время продолжаем развивать альтернативные маршруты”
[04 августа 2026 года]
“На маршруте Китай-Новороссийск сейчас все сложно, задержки огромные”
[04 августа 2026 года]
В Черном море из-за регулярных украинских атак резко сократилось число доступных для экспорта угля судов. По состоянию на 26 июля таковых было на 21% меньше, чем месяцем ранее, и на 28%, чем год назад
[03 августа 2026 года]
“Работаем над диверсификацией и восстановлением каналов поставок. Параллельно готовим комплекс мер по поддержке отрасли, в частности во взаимодействии с банками по вопросам финансирования производителей, а также усиливаем дипломатическую работу со странами-партнерами, которые являются ключевыми рынками сбыта”
[03 августа 2026 года]
На фоне взаимных атак на зерновую инфраструктуру и суда цены на пшеницу в июле выросли более чем на 10% — это крупнейший месячный скачок с 2024 года
[30 июля 2026 года]
Порты Большой Одессы обеспечивают около 90% экспорта украинской аграрной продукции, поставляемой более чем в 55 стран мира
[29 июля 2026 года]
Причиной этого решения стало повреждение в территориальных водах Украины судна, перевозившего окатыши Ferrexpo
[29 июля 2026 года]
Южный горно-обогатительный комбинат приступил к приостановке добычи и временному сокращению работы. Решение принято из-за постоянных атак российских захватчиков на гражданские торговые суда, следующие в черноморские порт
[29 июля 2026 года]
“Власти перенаправили зерно из плодородных южных регионов, которое ранее перевозили через Азовское море, к глубоководным зерновым терминалам в Черном море автомобильным и железнодорожным транспортом. Однако атаки на черноморские порты также участились”
12:45 18 августа
11:30 18 августа
10:50 18 августа
10:40 18 августа
10:20 18 августа
10:00 18 августа
09:20 18 августа
09:00 18 августа
08:40 18 августа
08:30 18 августа
08:20 18 августа
08:10 18 августа
07:30 18 августа
16:30 17 августа
16:20 17 августа
16:00 17 августа
15:30 17 августа
14:30 17 августа
14:00 17 августа
13:00 17 августа
12:30 17 августа
12:20 17 августа
12:10 17 августа
12:00 17 августа
11:30 17 августа
11:00 17 августа
10:20 17 августа
10:00 17 августа
[16:10 17 августа]
[14:29 16 августа]
[07:00 18 августа]
[07:00 17 августа]
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.
