[01 июня 2021 года]
Верховная Рада приняла закон “О внесении изменений в закон “Об автомобильных дорогах” о согласовании его положений с изменениями, внесенными в законодательства Украины”.
[31 мая 2021 года]
“Принято решение о создания сети индустриальных парков — уже есть земельные участки: в Запорожье 17 га, и мы уже начали работу, в Синельниковском районе Днепропетровской области разрабатываем 29 га, в Киевской области — 21 га, то есть в планах как бы создать сеть с юга на северо-запад по диагонали, 10+ индустриальных парков”
[26 мая 2021 года]
Департамент регионального развития Житомирской ОГА по результатам тендера планирует заключить соглашение на реконструкцию стадиона “Колос” в Олевске за 36,6 млн грн с ООО “Юкун”
[26 мая 2021 года]
Почему строительство одного завода в Италии может стать приговором для украинской металлургии.
[24 мая 2021 года]
Итальянский прокатный завод Metinvest Trametal попал в список климатических лидеров Европы по версии Financial Times в 2021 году
[23 мая 2021 года]
Национальный заповедник “Хортица” завершил аукцион и предварительно определился с фирмой-победителем, которая займется реконструкцией здания Музея истории Запорожского казачества на острове Хортица за 69,2 миллиона гривен
[20 мая 2021 года]
а принятие соответствующего правительственного законопроекта №5090 в первом чтении проголосовали 275 народных депутатов
[20 мая 2021 года]
Новым главой инфраструктурного ведомства стал глава “Укравтодора” Александр Кубраков, которого хвалят и ругают за одно и то же — реализацию программы “Большое строительство”. Но что пообещал новый министр инфраструктуры, помимо развития дорожной сети?
[19 мая 2021 года]
Министр обороны Андрей Таран и вице-премьер-министр — министр по вопросам стратегических отраслей промышленности Олег Уруский совершили рабочие поездки на заводы “АвтоКрАЗ” и “Мотор Сич”
[13 мая 2021 года]
“Как мы обещали и планировали до конца текущего года смонтировать верховую сторону вантового моста — мы это выполним. В планах есть смонтировать и низовую часть моста, но без работ по проезжей части. Верховую часть мы планируем полностью завершить с открытием движения. Хотелось открыть движение до даты 24 августа, но, к сожалению, только до конца текущего года”
[12 мая 2021 года]
Из-за приватизации “Мотор Сичи” в 1993 году Владимиру Прядко предъявили подозрение в халатности. Однако Печерский суд Киева освободил его от уголовной ответственности в связи с окончанием срока давности
[07 мая 2021 года]
Эксклюзивное интервью с генеральным директором “ДТЭК Энерго” Ильдаром Салеевым
[07 мая 2021 года]
“Сегодня во время выполнения работ Кран Lifting LK — 800 наткнулся на подводную скалу, из-за неправильно проделанной работы по речному маршруту. Было повреждено дно крана, поэтому сейчас он временно приостанавливает свою работу”
[06 мая 2021 года]
В СМИ можно прочитать массу статей о том, как Ахметов создает новую партию во главе с Борисом Колесниковым. Только ирония заключается в том, что партию создает сам Колесников. Без контрольного или блокирующего пакета Ахметова. Пока что.
[02 мая 2021 года]
Порт выполнил перегрузку 5,3 тыс. т металла, прибывшего по реке из Запорожья
[30 апреля 2021 года]
ПАО “Мотор Сич” (Запорожье) в январе-марте 2021 года получило 298,22 млн грн чистой прибыли, тогда как аналогичный период 2020 года оно завершило с чистым убытком 219,59 млн грн.
[30 апреля 2021 года]
“Проект начался в 2012 году и сыграл важную роль в развитии сети скоростных автомобильных дорог Украины и был одним из наибольших в кредитном портфеле МБРР”
[30 апреля 2021 года]
Мы за десять дней сделали линию обороны Мариуполя, которую не могли взять россияне.
[28 апреля 2021 года]
“Отключение энергоблока произошло из-за срабатывания защиты клапанов турбины. Причины срабатывания выясняются. Отключение энергоблока №3 “ДТЭК Запорожская ТЭС” произошло без перебоев энергоснабжения собственных нужд. Отключения потребителей нет”
[27 апреля 2021 года]
Контейнерные перевозки по железной дороге — одни из самых востребованных и перспективных во всем мире. В Украине их рост сдерживается общими проблемами в экономике, ориентированной на сырьевое производство, и нехваткой терминалов для перегрузки и хранения грузов. Но в последнее время появился ряд проектов, которые могут потеснить былую монополию Укрзализныци в этом секторе.
14:00 06 февраля
13:00 06 февраля
12:30 06 февраля
12:00 06 февраля
11:30 06 февраля
11:20 06 февраля
11:10 06 февраля
11:00 06 февраля
10:30 06 февраля
10:00 06 февраля
09:50 06 февраля
09:30 06 февраля
09:20 06 февраля
09:00 06 февраля
08:30 06 февраля
08:20 06 февраля
08:10 06 февраля
08:00 06 февраля
07:50 06 февраля
07:40 06 февраля
07:30 06 февраля
19:00 05 февраля
13:00 05 февраля
12:30 05 февраля
11:30 05 февраля
10:30 05 февраля
10:20 05 февраля
10:10 05 февраля
10:00 05 февраля
09:40 05 февраля
[12:30 18 сентября]
[09:20 17 сентября]
[11:44 20 января]
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.