Гендиректор НЗФ Владимир Куцин озабочен воровством ферросплавов при транспортировке

Серьезной проблемой для ОАО “Никопольский завод ферросплавов” (НЗФ, Днепропетровская обл.) стала сохранность вагонов с ферросплавами, которые доставляются потребителям, передает корреспондент “УкрРудПрома”.

Генеральный директор предприятия Владимир Куцин не исключает возможности отказа от услуг фирмы, которая обеспечивает охрану продукции. Ежемесячные потери исчисляются тоннами. “Порядка 800 тыс. грн. в месяц мы платим охране, которая как бы и не выполняет своих функций”, — заявил Владимир Куцин. Поэтому на заводе обратились к старой идее: искать какие-то технические способы защиты вагонов от проникновения во время транспортировки по железным дорогам Украины и других стран.

Перед заводскими специалистами была поставлена сложная задача, но, на сегодняшний день, уже предложено несколько привлекательных вариантов, чем, наверное, и вызвано столь резкое заявление генерального директора в адрес охранной фирмы. Руководство завода ознакомилось с разработками. Специалисты из железнодорожного цеха предложили использовать специальные — панцерные крышки, чтобы накрывать ферросплавы внутри вагона. Такой способ произвел сильное впечатление на администрацию НЗФ.

Еще одно предложение заводских специалистов, озабоченных данной проблемой — производить отгрузку ферросплавов в морские контейнеры. Пробную загрузку уже произвели, и этот вариант заинтересовал администрацию предприятия, которая ищет действенную альтернативу несправляющейся со своей задачей охранной фирмой.