Корейский партнер Петра Порошенко рвется на российский рынок

Корейская Hyundai Motor давно ищет площадку для строительства собственного завода в России. Впрочем, она может и вовсе отказаться от этих планов. Несколько месяцев по рынку циркулируют слухи, будто Hyundai намерена купить завод “Уздэуавто”. В минувшую пятницу Hyundai объявила, что изучает возможность приобретения “бывшего завода Daewoo Motor в Республике Узбекистан с целью укрепить бизнес в России и СНГ”. Компания оговаривается, что пока никаких решений не принято, и обещает уведомить о своем решении до апреля 2007 г. Покупка “Уздэуавто”, мощность которого составляет 200 000 автомобилей в год, могла бы удачно вписаться в стратегию Hyundai. В России на ТагАЗе собираются легковые автомобили, а в Ростове — грузовики.

Hyundai стремится стать одним из ведущих автопроизводителей в мире, поэтому укрепление позиций на одном из самых быстро растущих рынков для нее критически важно. Ford и Renault уже обзавелись заводами в России, скоро к ним присоединятся Toyota, Nissan и Volkswagen. Покупка “Уздэуавто” позволит Hyundai в прямом смысле зайти в тыл конкурентам. Строительство собственного производства займет много времени, да к тому же потребует инвестиций в сотни миллионов долларов. Приобретение “Уздэуавто” позволит сэкономить компании и время, и деньги. А поставлять оттуда машины в Россию выгодно — они не облагаются пошлинами.

Не должны возражать против сделки и власти Узбекистана. После банкротства Daewoo Motor перспективы “Уздэуавто” туманны. Во-первых, оно собирает устаревшие Daewoo Nexia и Daewoo Matiz. А во-вторых, новому владельцу Daewoo Motor — General Motors рано или поздно может надоесть снабжать предприятие комплектами для сборки конкурирующей с Chevrolet Spark модели. Год назад менеджерам “Уздэуавто” удалось пролонгировать контракт на поставку комплектующих, но в будущем удача от них может и отвернуться.