“Аэросвит” отправится в свободный полет

Вначале его предложат приобрести нынешним акционерам, крупнейшими среди которых являются Gilward Investments, подконтрольная главе набсовета “Аэросвита” Аарону Майбергу, и “Генавиаинвест” Виктора Пинчука. Для первого из них это возможность получить контроль над предприятием, отмечают эксперты.

Фонд госимущества (ФГИ) решил приватизировать государственный пакет акций ЗАО “Авиакомпания 'Аэросвит'” в размере 22,3941% уставного капитала, говорится во вчерашнем номере газеты “Ведомости приватизации”. Соответствующий приказ был подписан руководством ФГИ 4 февраля. Номинальная стоимость госпакета (96,83 тыс. акций) составляет 4,336 млн грн, весь уставный фонд “Аэросвита”, по данным Госкомиссии по ценным бумагам и фондовому рынку, — 19,362 млн грн.

Приватизация госпакетов авиакомпаний — одна из приоритетных задач Министерства транспорта и связи в этом году. “Прежде всего речь идет о госавиакомпаниях, среди которых 'Львовские авиалинии' и 'Универсал-Авиа'. Они — балласт для государства, а приход инвестора создаст условия для их развития”, — объяснили в пресс-службе министерства, не исключив, что в этом году будет продан и госпакет второй по величине авиакомпании “Международные авиалинии Украины”.

Приоритетное право выкупа госпакета ЗАО, согласно законодательству, имеют существующие акционеры компании, отметили в ФГИ. Если все они воспользуются своим правом, их доли в результате выкупа госпакета распределятся пропорционально существующим долям. Сейчас около 38% акций “Аэросвита” находится в собственности нидерландской Gilward Investments, которую связывают с главой набсовета “Аэросвита” Аароном Майбергом, 24,9% — у подконтрольной Виктору Пинчуку компании “Генавиаинвест”, 22,39% — у ФГИ, 9,8% — у “Укринфоконсалта”, еще 4,8% — у “Бюро” днепропетровского предпринимателя Сергея Скалько, которого участники рынка связывают с группой “Приват”. Таким образом, если все акционеры будут участвовать в выкупе акций, крупнейшие акционеры Аарон Майберг и Виктор Пинчук смогут увеличить свои доли в компании до 48,96% и 32,11% соответственно.

Источник, близкий к группе EastOne Виктора Пинчука, отметил, что предприниматель пока не принял решения относительно выкупа госакций авиакомпании: “'Аэросвит' для нас — портфельная инвестиция, мы не принимаем участия в управлении активом, и выкуп акций будет интересен, только если компания будет жизнеспособной в условиях кризиса”. В приемной Аарона Майберга сообщили, что он не сможет предоставить комментарий до понедельника, так как находится за границей. Получить комментарии “Укринфоконсалта” и “Бюро” также не удалось — в открытом доступе контактов миноритариев нет, не смогли прокомментировать сообщение и в пресс-службе “Аэросвита”.

Наиболее заинтересованным в покупке акций “Аэросвита” может быть господин Майберг, считает директор Центра политического и экономического анализа Александр Кава: “Другие за счет выкупа акций все равно не смогут получить контроль над предприятием”. Старший партнер юрфирмы “Ильяшев и партнеры” Роман Марченко напоминает, что, получив более 40% акций в акционерном обществе, собственник фактически получает преимущество в управлении предприятием — он может блокировать собрания акционеров, не являясь на них.

Стоимость госпакета “Аэросвита” оценивается примерно в 150 млн грн, говорит господин Кава: “В сущности, самым ценным, хоть и нематериальным, активом компании являются ее права на воздушные линии. В парке авиакомпании — всего один самолет в собственности (Boeing 737-200 1982 года выпуска)”. Но даже такая цена в условиях кризиса (о проблемах авиакомпании писал 26 декабря 2008 года) может быть не по карману акционерам “Аэросвита”. Если они откажутся от первоочередного права выкупа, госпакет будет выставлен на аукцион. Но даже в этом случае, по мнению Александра Кавы, продать акции “Аэросвита” будет непросто: “22,4% — слишком маленький пакет, не позволяющий принимать участие в управлении компании, и вкладывать средства в нынешних условиях как в портфельную инвестицию мало кто согласится”.

Елена СИНИЦЫНА

Александр ЧЕРНОВАЛОВ

Ярослав АГЕЕНКО