ДАЙДЖЕСТ

Семенюк не даст Кабмину сорвать стоп-кран

[10:34 11 сентября 2006 года ] [ Дело, №161, 11 сентября 2006 ]

Кабинет Министров рассматривает возможность создания совместного предприятия на базе “Лугансктепловоз” вместо проведения приватизационного конкурса по продаже холдинговой компании.

Об этом сообщила Валентина Семенюк, председатель Фонда государственного имущества со ссылкой на вице-премьер-министра Андрея Клюева. Хотя сама она против отмены уже объявленного конкурса, в частности, из-за риска штрафных санкций в отношении Украины. Глава ФГИ также подчеркнула, что пока приватизационный конкурс по продаже “Лугансктепловоза” никто не отменял, и она будет настаивать на его проведении.

19 июля ФГИ выставил 76% акций холдинга “Лугансктепловоз” на конкурс с использованием открытости предложения цены по принципу аукциона. Начальная цена пакета составляет 292 млн. грн. ФГИ уже заключил пять договоров о конфиденциальности предоставленной информации с потенциальными покупателями. Конкурс состоится через 75 дней после даты объявления.

Ранее руководство “Лугансктепловоза” отмечало, что интерес к участию в приватизации проявили российский “Трансмашхолдинг”, холдинговая компания “АвтоКрАЗ” (Кременчуг), группа “Приват”, немецкий Siemens и польская Kolej Baltycka.

По мнению аналитиков, наиболее вероятно, что идею создания совместного предприятия на базе “Лугансктепловоза” отечественные политики лоббируют в интересах “Трансмашхолдинга” — крупнейшей в России компании в отрасли транспортного машиностроения. “Если государство отменит конкурс и пойдет на создание совместного предприятия, это будет сильным ударом по привлекательности Украины для иностранных инвесторов”, — считает Светлана Дрыгуш, аналитик рынка железнодорожного машиностроения инвестиционной компании “Ренессанс Капитал Украина”. По ее словам, зарубежные инвесторы вряд ли будут активно рассматривать возможности приватизации в Украине, если действия властей будут абсолютно непоследовательны и непредсказуемы.

Кроме того, подчеркивает Светлана Дрыгуш, для наполнения государственного бюджета открытый приватизационный конкурс предпочтительнее, нежели организация совместного предприятия. “Потому что на открытом приватизационном конкурсе есть конкуренция между инвесторами. Побеждает тот, кто предложит наибольшую сумму, — объясняет она. — В то время как создание совместного предприятия часто проходит непрозрачно”.

ОАО “Холдинговая компания “Лугансктепловоз” — крупнейшее предприятие Украины, специализирующееся на выпуске магистральных грузовых тепловозов, электропоездов постоянного и переменного тока, дизель-поездов с локомотивной тягой.

Егор ГАВРИЛОВ