Борьба за рельсы

К 2011 г. производство вырастет вдвое — до 1,7 млн т. Сейчас Evraz поставляет РЖД рельсы в рамках соглашения на 2005-2010 гг., рассказал представитель РЖД. Цена поставки согласовывается ежегодно. Но Evraz, как передает “Интерфакс”, хотел бы выработать долгосрочную ценовую политику с РЖД.

Пока Evraz — единственный поставщик рельсов для РЖД: поставляет более 800 000 т продукции в год. Но три дня назад соглашения о сотрудничестве с РЖД подписал “Мечел”. В 2010-2030 гг. он планирует поставлять РЖД 400 000 т длинных рельсов в год. Ранее “Северсталь” заявляла, что планирует начать поставки рельсов для скоростного движения с принадлежащего ей итальянского завода Lucchini (300 000 т в год). Представитель “Мечела” от комментариев отказался.

Пока все козыри в руках у Evraz, констатирует аналитик “Уралсиба” Кирилл Чуйко. Но планы конкурентов заставляют инвестировать в расширение мощностей, добавляет аналитик ИК “Капитал” Павел Шелехов.

Глеб СТОЛЯРОВ