“Укрзализныце” навязали льготный тариф на перевозки

Как стало известно, суд также решил признать недействительными решения тарифной комиссии “Укрзализныци” по установлению тарифной политики на транзитные пе-ревозки грузов по железным дорогам Украины в 2007 году, в том числе по установлению льготных тарифов отдельным перевозчикам. В рамках этого решения компания “Интертранс” добилась возмещения в сумме 129,6 миллиона гривен от дочернего предприятия “Укрзализныци” “Украинского государственного расчетного центра”.

Льготные тарифы

В своих исках “Интертранс” ссылается на постановление Кабмина, согласно которому полномочия по установлению тарифов 6 июня 2006 года были переданы Министерству транспорта. На сегодняшний день Генеральная прокуратура обжалует данное решение суда в Высшем хозяйственном суде Украины.

Заместитель генерального директора “Укрзализныци” Николай Сергиенко подтвердил факт судебных исков от компании “Интертранс”. “Мы прошли более пяти судебных инстанций, и до сих пор суды не завершены”, — сказал Сергиенко. В то же время Сергиенко подтверждает факт существования льготных тарифов на грузовые железнодорожные перевозки.

“Льготные тарифы были всегда. Кто-то лоббирует интересы одних компаний, кто-то — других”, — сказал он.

Председатель правления “Интертранса” Виталий Дидыливский отказался от любых комментариев на эту тему.

Тайная проверка

Характерно, что, согласно данным проверки КРУ за 2006 год, среди компаний, которым “Укрзализныця” необоснованно занижала тарифы на грузовые перевозки, оказалась компания “Интертранс”. По словам первого заместителя председателя ГлавКРУ Натальи Рубан, для ЗАО “Интертранс” скидка на перевозку каменного угля, железной руды и концентратов составляла 70-80% тарифа.

Впрочем, бывшее руководство “Укрзализныци” тут же заявило, что результаты данной проверки КРУ Хозяйственный суд Киева признал недействительными. А “Интертранс” добился в суде запрета разглашать результаты данной проверки.

Руслана ПЕСОЦКАЯ