В ноябре БМЗ вернулся к подготовке строительства комплекса по производству листового проката. Достигнуты предварительные договоренности о создании совместного предприятия (СП) с известным мировым поставщиком металлургического оборудования Danieli (Италия). Ежегодная мощность комплекса составит 600 тыс. тонн.

Не только внутренний рынок

Речь о запуске новых мощностей на БМЗ идет уже несколько лет. По словам исполнительного директора итальянской компании Джанпьетро Бенедетти, компания выступит разработчиком проекта, получит 25% в СП и обеспечит 80-85 млн. евро прямых инвестиций, а также привлечет кредитные ресурсы для закупки оборудования на 110-120 млн. евро. Общую стоимость комплекса в центре “Держзовнишинформ” оценивают на уровне 1,2-1,5 млрд. долларов. Предполагается сооружение предприятия полного цикла: от разгрузки металлолома в копровом цехе до выпуска горячекатаного листа.

Пока продолжаются подготовительные мероприятия. Для согласования и воплощения бизнес-плана создана совместная рабочая группа БМЗ и Danieli. Генеральный директор завода Анатолий Савенок рассказал “УкрРудПрому” о нынешнем этапе строительства: “До конца декабря полный вариант бизнес-плана должен пройти все необходимые согласования и экспертизы в государственных органах Беларуси: в министерстве промышленности, финансов, экономики. Затем начнется обсуждение с международными банковскими структурами, которые возьмут на себя кредитование проекта. В частности, итальянская сторона должна привлечь кредиты одного из банков своей страны. После окончательного решения о строительстве предстоит итоговое согласование с банками, а оформление СП может занять от девяти до двенадцати месяцев”.
Строительство и монтаж оборудования планируется завершить менее чем за два с половиной года. Глава БМЗ надеется, что первую продукцию новый комплекс выпустит уже в марте 2014 года.

Реализуя проект, Беларусь снижает импортозависимость важнейшей отрасли национальной промышленности — машиностроения. Напомним, в стране расположены такие крупные машпредприятия, как Минский автомобильный и тракторный заводы, Белорусский автомобильный завод, ряд вагоностроительных и вагоноремонтных предприятий, производители сельскохозяйственной техники и оборудования. Эксперты “УкрРудПрома” указывают на группу “Северсталь” как на ключевого поставщика плоского горячекатаного проката в страну. Именно с этой российской компанией БМЗ изначально вел переговоры о создании листопрокатного производства, однако стороны так и не пришли к согласию. И на последнем тендере, проведенном белорусским предприятием, Danieli оказалась единственным участником.

Специалисты сходятся во мнении, что к 2015 году из 600 тыс. тонн продукции в год не менее 400 тыс. тонн будет направляться на внутренний рынок, остальной объем будет пользоваться достаточно активным спросом за рубежом, в частности — и в Украине. Интересно, что итальянская сторона заявляет о готовности содействовать привлечению в СП третьего партнера — из числа потребителей. Если это будет западная компания, то БМЗ может усилить свои сбытовые позиции и в Евросоюзе.

Плюсы и минусы формата

Проблемы, с которыми столкнется новый комплекс, сам БМЗ так или иначе испытывает уже сейчас. Важнейшая из них — постепенно растущий дефицит стального лома. Аналитики отмечают, что база сбора этого сырья во всей европейской части СНГ сокращается, и это ощутили на себе все метпредприятия, использующие электросталеплавильные агрегаты. К таковым относится и Белорусский метзавод, не имеющий аглодоменного передела. И то, что лом для завода собирает вся Беларусь, не решает проблему полностью. Заместитель главы департамента “Держзовнишинформа” по вопросам металлургического комплекса Вячеслав Попов отмечает, что в последние годы перспектива строительства листопрокатного блока (который также будет снабжен электропечами) вынуждает руководителей белорусского предприятия рассматривать альтернативные варианты сырьевого снабжения: от разработки имеющихся в стране железорудных залежей до долгосрочного партнерства с Запорожским железорудным комбинатом с возможностью строительства модуля прямого восстановления железа (Direct Reduced Iron, DRI).
Еще одна проблема — высокая энергоемкость электросталеплавильных мощностей, из-за чего с запуском нового комплекса БМЗ резко увеличит энергопотребление.

Несмотря на трудности, большинство экспертов полагает, что на этот раз сроки запуска нового производства вполне реальны. “Небольшие метзаводы как производственный формат вполне оправданны в сегодняшних рыночных условиях, — говорит Попов. — В последние годы в СНГ прежде всего запускались проекты мини-заводов со строительным сортаментом, который пользовался стабильным спросом”. И с выходом из кризиса этот спрос восстановится, особенно в России, где идет подготовка к Олимпиаде 2014 года в Сочи и планируются масштабные инфрастуктурные проекты к Чемпионату мира по футболу 2018 года. “Мини-метзаводы более мобильны на рынке, оснащаются передовыми технологиями, — продолжает Попов, — поэтому возникают проекты сравнительно небольших — до 1 млн. тонн в год — прокатных предприятий. К слову, в будущем возможно расширение мощностей СП БМЗ и Danieli до 1-1,2 млн. тонн проката ежегодно”. В таком случае годовой экспорт продукции комплекса может вырасти до 400-500 тыс. тонн даже при росте внутреннего потребления.

Одновременно с выходом на рынок листа БМЗ намерен укреплять позиции и на традиционном для себя рынке метизов (ныне завод — ведущий региональный поставщик металлокорда и фибры). Политические риски для предприятия в ближайшие годы вряд ли станут значимыми: действующая власть, ожидаемо выигравшая президентские выборы, вряд ли допустит вхождение БМЗ в сферу влияния российских металлургических групп, активно ведущих международную экспансию.