Игорь Чуркин намерен продавать ЛАЗы в Молдове, Египте и Индии

ЗАО “Львовский автомобильный завод” (ЛАЗ) планирует принять участие в международных тендерах по поставке 30 автобусов “Сити ЛАЗ” в Молдову, 300 — в Египет, 500 — в Индию. Об этом пишет “Дело” (№11 от 25 января 2005) со ссылкой на заявление председателя наблюдательного совета ЗАО Игоря Чуркина.

“По информации предприятия, в декабре прошлого года Львовский автомобильный завод завершил поставку “Киевпасстрансу” 140 автобусов с низким уровнем пола “Сити ЛАЗ”. Также на базе львовского автобуса с низким уровнем пола создан троллейбус европейского образца. Первыми его заказчиками стали киевские транспортники”, — пишет издание.

50,0008% акций ЗАО “ЛАЗ” принадлежит ОАО “Львовский автобусный завод” и по 24,9996% двум венгерским фирмам: “Данкар Кфт” и “Фарма Маркет Кфт”.

В 2001 году Фондом госимущества Украины 70,4% ОАО “Львовский автобусный завод” были проданы ООО “Треугольник” и ООО “Сил-Авто”, близким к ОАО “Сибур” (Россия) за 27,4 млн грн. В 2003 году ООО “Треугольник” и ООО “Сил-Авто” продали свой пакет акций компаниям, контролируемым российскими предпринимателями Анатолием и Игорем Чуркиным.

В 2004 году на базе предприятия было создано ЗАО “Львовский автомобильный завод”, 50% акций которого принадлежат ОАО “Львовский автобусный завод”.

Братьям Чуркиным принадлежит 90,25% акций ОАО “Черноморский судостроительный завод”.