Латвия и Великобритания помогут Украине остановить транзит ворованного Россией зерна

Украина, Латвия и Великобритания на следующей неделе объявят о подписании меморандума о запуске проверки происхождения российского зерна, которое может следовать транзитом через балтийские порты. Об этом сообщает Интерфакс-Украина.

“Совместно с Латвией и Великобританией на следующей неделе должны объявить подписание меморандума, чтобы запустить такой обоснованный отбор на все зерно российского происхождения в случае попытки его транзита через порты Балтии”, — сказал министр аграрной политики и продовольствия Тарас Высоцкий во время брифинга.

Главная задача проверок — установить, не заявлена ​​как российская продукция зерном, похищенным с временно оккупированных территорий Украины.

Аналогичный контроль уже функционирует в регионе: 

• проверка зерна из России, следующего транзитом через Литву, работает с 2024 года и не прекращалась; 
• в январе 2025 года Украина, Литва и Великобритания подписали меморандум о запуске системы Grain Verification Scheme (GVS); 
• механизм контроля географического происхождения применяется в литовском порту “Клайпеда” для фуражного зерна из России, Белоруссии и других стран повышенного риска; 
• в начале сентября 2026 г. литовская служба отобрала первые образцы зерна, предназначенного для пищевых или кормовых нужд без четкой детализации в таможенных декларациях.

Напомним, правительство Латвии планирует ввести 300-процентные пошлины на перевозку и переработку зерна из России и Белоруссии.

Напомним, Россия пытается увеличить экспорт зерна через порты Балтийского моря, одновременно ущемляя возможности Украины использовать Черное море для экспорта.

Российские экспортеры уже начали перенаправлять часть поставок из Черного и Азовского морей в Балтийское на фоне атак на свои суда и портовую инфраструктуру.

По итогам прошлого экспортного сезона, с июля 2025 года по июнь 2026 года, Россия экспортировала 46,3 млн тонн зерна, из которых около 90% было отгружено через порты Черного и Азовского морей, тогда как через балтийские порты РФ прошел всего 1 миллион тонн.