ПАРТНЁРЫ
В 2009 году Донецкая железная дорога (ДЖД) получит три электровоза постоянного тока серии 2ЭЛ4, изготовленных ОАО “Холдинговой компанией “Лугансктепловоз” (Украина) совместно с Новочеркасским электровозостроительным заводом (Россия).
Как сообщили в пресс-службе ДЖД, электровозы подобной серии — первые в Украине.
Для комфортной работы локомотивных бригад в кабинах новых электровозов предусмотрены кондиционер, современная система отопления, холодильник. Кабина шумоизолирована за счет модульного изготовления кузова. Помимо этого, усовершенствованы динамические характеристики и система автоматического режима работы.
Конструкционная скорость электровоза составляет 120 км/ч, мощность — 6000 кВт, срок эксплуатации — 30 лет. Электровозы будут задействованы в грузовой работе.
Согласно сообщению, сейчас Донецкая железная дорога заключает договор с ОАО “Холдинговой компанией “Лугансктепловоз” на разработку маневрового тепловоза ТЭМ104. В будущем планируется использовать такие тепловозы для замены парка ЧМЭ3.
Что скажете, Аноним?
17:30 09 сентября
17:20 09 сентября
17:10 09 сентября
17:00 09 сентября
16:50 09 сентября
16:40 09 сентября
16:25 09 сентября
16:00 09 сентября
15:30 09 сентября
15:20 09 сентября
[07:20 09 сентября]
[13:13 08 сентября]
[14:15 07 сентября]
[15:49 09 сентября]
Как устроен рынок кол-центров в Украине и почему на нем все больше крови и скандалов
[11:41 09 сентября]
[16:19 08 сентября]
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.
