Rambler's Top100
НОВОСТЬ

Крупнейшие мировые компании отказались страховать военные риски для судов из Украины и РФ

[11:10 30 декабря 2022 года ]

Крупнейшие международные страховые компании с 1 января прекратят страхование военных рисков для судов Украины, России и Беларуси после отказа перестраховочных компаний работать в регионе.

Четыре крупнейших страховых клуба P&I (занимаются защитой и возмещением убытков) — American, North, UK и West, — объявили об отказе покрывать с 1 января военные риски в Украине, РФ и Беларуси, сообщает Reuters.

Участники этих страховых клубов обеспечивают страхование почти 90% мировых перевозок, отмечает агентство.

UK P&I Club в своем заявлении пояснил, что “перестраховочные компании клуба больше не могут обеспечивать перестрахование военных рисков, связанных с Россией, Украиной или Белоруссией”.

The American P&I Club сообщил, что получил “сообщение об отмене” для региона от своих перестраховщиков военных рисков и в результате отменяет собственное страхование.

West P&I Club уточнил, что с 1 января прекратит покрытие страховых рисков “в любом районе или территориальных водах, где российские или поддерживаемые Россией силы участвуют в конфликте”.

Заместитель главы North по перестрахованию Стивен Ребайр подтвердил, что решение о прекращении страхования “обусловлено перестрахованием”. Он пояснил, что перестраховщики ограничивают свои риски в регионе и “это передается цепочкой”.

Суда, как правило, имеют страховку P&I, которая покрывает претензии к ответственности третьих сторон, включая экологический ущерб и травмы. Отдельная страховка покрывает риски судна от физических повреждений.

Отзыв покрытия для Украины и России касается некоторых, но не всех типов полисов, предлагаемых клубами P&I, сообщили три источника Reuters. Однако отказ крупнейших страховых клубов страховать военные риски из-за развязанной Россией войны против Украины усложнит фрахтователям поиск страховки, повысят цены и могут означать, что некоторые корабли останутся незастрахованными.

Основными провайдерами перестрахования являются такие глобальные игроки как Hannover Re, Munich Re, Swiss Re и Lloyd's of London. По данным агентства, они исключили из новых контрактов по перестрахованию как судов, так и самолетов военные риски с покрытием в Украине, России и Белоруссии.

Как сообщалось, ранее перестали страховать риски для судовладельцев, чьи суда проходят через российские воды, японские Tokio Marine & Nichido Fire Insurance, Sompo Japan Insurance и Mitsui Sumitomo Insurance, сообщало агентство Nikkei. Правительство Японии призвало страховщиков брать на себя дополнительные риски, чтобы продолжать предоставлять морское военное страхование для грузоотправителей сжиженного природного газа в российских водах.

Как сообщалось, в июле страховой конгломерат Lloyd's of London заявлял о готовности обеспечить покрытие страховых рисков для вывоза зерна из украинских портов в рамках “Стамбульского зернового соглашения”.

Добавить в FacebookДобавить в TwitterДобавить в LivejournalДобавить в Linkedin

Что скажете, Аноним?

Если Вы зарегистрированный пользователь и хотите участвовать в дискуссии — введите
свой логин (email) , пароль  и нажмите .

Если Вы еще не зарегистрировались, зайдите на страницу регистрации.

Код состоит из цифр и латинских букв, изображенных на картинке. Для перезагрузки кода кликните на картинке.

НОВОСТИ
АНАЛИТИКА
ДАЙДЖЕСТ
ПАРТНЁРЫ
pекламные ссылки

miavia estudia

(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины

При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены

Сделано в miavia estudia.