Распределение средств, выделенных на ремонт дорог в 2016 году, происходило в ручном режиме — по политическим договоренностям. Об этом Экономической правде заявил глава департамента автотранспорта Роман Хмиль.
”Я согласен с тем, что эти деньги нужны там, куда их направляют. Также я знаю много других мест, где они нужнее, но туда они не пошли, потому что делились не по формуле, а по политическим договоренностям”, — заявил Хмиль.
По его словам, если раньше влияния на процесс у Мининфраструктуры и Укравтодора было больше, то сейчас это распределение должен согласовывать бюджетный комитет ВР.
“Бюджетный комитет — это депутаты, которые туда начинают бегать и влиять: а давайте на это, а не на то, а то мы не проголосуем. Они не смотрят на объективную информацию о состоянии дорог, не запрашивают ее. Это политический механизм, а должен быть технический — деньги должны идти туда, где они обоснованно нужнее”, — добавил чиновник.
При этом департамент автотранспорта разработал формулу, которая позволяет в автоматическом режиме распределять в точности до километра средства в зависимости от состояния дорог.
Напомним, ранее Кабмин выделил на ремонт дорог в Украине около 19,4 миллиарда гривен.
Что скажете, Аноним?
13:30 29 марта
13:15 29 марта
13:00 29 марта
12:50 29 марта
12:30 29 марта
12:20 29 марта
[11:55 10 февраля]
У президента появилась возможность переосмыслить цели войны и политический курс страны.
[11:35 23 января]
[14:10 14 января]
[12:35 29 марта]
[12:20 29 марта]
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.