ЕС пригрозил начать задержания “теневых” танкеров России в Балтийском море

Двенадцать стран Северной Европы начнут контролировать работу танкеров, везущих российскую нефть по Балтийскому морю. У судов теневого флота, многие из которых пора отправить на металлолом, будут проверять наличие и адекватность страховки. Нарушителям санкций и условия страхования грозит наказание.

“Если суда не будут сотрудничать, будут предприняты следующие шаги: их внесут в список запрещенных, либо их будут задерживать в определенных районах”, — заявил премьер-министр Эстонии Кристен Михал. “Главное — делать это систематически, чтобы нарушить работу теневого флота России”, — добавил он, выступая в Таллине по окончании совещания руководителей Объединенного экспедиционного корпуса — военного объединения десяти из 12 стран, договорившихся об участии в программе контроля за российскими судами на Балтике и в Ла-Манше.

Представители Дании высказывают особое беспокойство растущим использованием старых танкеров, которые в последний год стали оказываться от услуг местных лоцманов, помогающих проводить суда через узкие и извилистые Датские проливы. Между тем, по этому маршруту в 2024 г. было перевезено российской нефти примерно на $33 млрд. Это около 42% совокупной стоимости морского нефтяного экспорта России, свидетельствуют собранные Bloomberg данные об отслеживания судов и цены, полученные от Argus Media.