Об этом говорится в сообщении суда.
Согласно сообщению, начата ликвидационная процедура.
“Ликвидатором назначен арбитражный управляющий Капелюшный “, — сказано в сообщении.
Как сообщалось, в сентябре 2003 Хозсуд Днепропетровской области возбудил дело о банкротстве завода.
2005 год завод закончил с прибылью 21,883 млн. гривен, уменьшив чистый доход на 49,24% или на 2,945 млн. гривен до 3,037 млн. гривен.
Завод зарегистрирован в форме открытого акционерного общества.
По данным Агентства по развитию инфраструктуры фондового рынка на конец 2005, 19,99% акций завода принадлежит компании Helvick Investments Limited United Kindom (Великобритания), 25% — компании Mary Benni Energy Corporation (Канада), 11,43% — корпорации Bus Industries Limited (Канада).
Днепродзержинский автомобильный завод собирал автобусы ЛАЗ-695 на основе штамповочных деталей, предоставляемых Львовским автобусным заводом, а также специализировался на ремонте автобусов Ikarus.
Что скажете, Аноним?
[06:57 13 января]
[12:40 12 января]
[10:40 12 января]
За последние 25 лет мы пережили совершенно потрясающие технологические перемены.
13:00 13 января
12:30 13 января
11:00 13 января
10:30 13 января
10:20 13 января
[18:25 10 января]
[11:14 03 января]
[14:45 31 декабря]
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.