Подземный ногомяч

aВ феврале ЗАО “Трест “Кривбассшахтопроходка” (г. Кривой Рог) провело внеочередное собрание акционеров, на котором президент футбольного клуба “Кривбасс” Александр Лившиц, последние три года занимавший пост председателя наблюдательного совета треста, был освобожден с этой должности. Однако Александр Ильич все же продолжит влиять на деятельность предприятия через подконтрольных ему менеджеров.

По 50% акций ЗАО “Трест “Кривбассшахтопроходка” владеют Фонд госимущества и ООО “Торговый дом “Кривбассрудсбыт” (г. Кривой Рог). Однако по результатам внеочередного собрания акционеров именно частный акционер еще три года продолжит играть первую скрипку на предприятии. Место главы набсовета треста вместо г-на Лившица занял представитель ТД “Кривбассрудсбыт” Владимир Симонович. Главным ревизором назначена Людмила Дарийчук, также представитель ООО. ФГИУ будет влиять на деятельность ЗАО через лояльного к руководству Фонда председателя правления “Кривбассшахтопроходки” Николая Савона, который сохранил свою должность.

В тресте утверждают, что г-н Лившиц не является владельцем ТД “Кривбассрудсбыт”. 100%-ной правдой такую информацию назвать нельзя. Формальный собственник Торгового дома — зарегистрированная в Великобритании Ozbek Industries. Но к созданию “Кривбассрудсбыта” изначально имела отношение компания “Кривбассконсалтинг” г-на Лившица.

Причины, по которым владелец ФК “Кривбасс” вынужден был покинуть должность наблюдателя полугосударственной компании, вполне очевидны. В ходе ликвидации госпредприятия “Кривбассшахтопроходка” и создания на его основе одноименного ЗАО в 2005 г. Александру Лившицу пришлось схлестнуться с чиновниками за имущество треста. В частности, общественная организация “ФК “Кривбасс” судилась с государством за санаторий-профилакторий “Каскад”, который арендовала, настаивая на своем праве преимущественного выкупа. В конце концов, футболистам удалось приобрести объект, но ликвидаторы госпредприятия до сих пор считают, что бюджет при этом недосчитался около $1 млн. А в конце 2006 г. “Кривбассшахтопроходку” со скандалом выставили из числа субподрядчиков строительства днепропетровского метрополитена. Правда, этот факт вряд ли можно поставить в заслугу частным владельцам компании. На тот момент госфинансирование метростроителей велось настолько скупо, что днепропетровские проходчики передрались за подряды, а своих коллег из Кривого Рога сделали крайними.

Сейчас Днепропетровск активизировал метростроительные работы и планирует за два года построить сразу несколько станций. Соответственно, кусочек этого пирога может достаться и “Кривбассшахтопроходке”. Однако чтобы вернуться в число субподрядчиков проекта, менеджерам г-на Лившица надо очень постараться заполучить благосклонность руководства областного центра. Именно оно курирует закупку новой техники и привлечение строителей.

Но и без метро шахтостроителям есть чем заняться на своей малой родине. Подземную добычу руды в Кривбассе ведут Arcelor Mittal Krivy Rig и Криворожский железорудный комбинат. Местная власть регулярно взывает к совести Лакшми Миттала, уговаривая помочь футболу. Поэтому магнат может просто заказать определенные работы у владельца клуба, чтобы его оставили в покое. С собственником КЖРК Ринатом Ахметовым подружиться тоже не сложно.

Ярослав ДМИТРЕНКО