Индия закрывает лазейку для теневых танкеров, которые обходят санкции

Индийский орган по сертификации безопасности судов ужесточает подход к судам, вовлеченным в обход международных торговых санкций, отменив сертификацию более 200 танкеров и других судов с 2023 года. Об этом сообщил Reuters руководитель агентства.

Indian Register of Shipping (IRClass) входит в число ведущих мировых сертификаторов судов. Исключение из его реестра, вероятно, затруднит для судна получение страховки и потенциальный доступ в порты.

С 2023 года IRClass, базирующийся в Мумбаи, исключил из своего реестра 235 судов, преимущественно нефтяных танкеров, а также несколько газовозов, заявил исполнительный директор некоммерческой организации Арун Шарма.

По его словам, ранее в реестре было несколько судов, попавших под западные санкции, но теперь у IRClass есть “очень комплексная” санкционная политика.

“Примерно с 2023 года мы не принимаем никаких судов, на которые наложены какие-либо санкции — будь то санкции США, Европы или Великобритании”, — сказал Шарма, имея в виду западные санкции против России из-за ее вторжения в Украину и против Ирана из-за его ядерной программы и другой деятельности.