Право выбора

Вроде ничего в этом непонятного нет. Чем выше цена, тем выше качество, и наоборот. В зависимости от занимаемого места на социальной лестнице покупатель, как правило, склонен выбирать товар или услуги на соответствующей ступени лест-ницы “цена-качество”.

Состоятельный человек будет выбирать наивысшее качество, стесненный в финансах — наименьшую цену. Но что делать, если на лест-нице сочетаний “цена-качество” не хватает ступеней? Выбираем ближайшую? А если не хватает двух нижних? Поднатужиться? Или искать другую лестницу?

К нам давно пытаются зайти авиакомпании, предлагающие перелеты по низким ценам. Да, это самые простенькие терминалы, может быть, не самое удобное для перелета время, отсутствие кормежки в полете — что-то вроде плацкартного вагона. Но ведь есть люди, отдающие предпочтение плацкартному вагону. Когда же речь идет об авиатранспорте, подобный выбор украинскому пассажиру недоступен. Он вынужден выбирать между высокой (для него!) стоимостью авиабилетов и другим видом транспорта. Потому что мы не пускаем на свой рынок лоукост-перевозчиков. Не пускаем, потому что крупнейшие украинские авиакомпании боятся конкуренции, боятся потерять часть своих пассажиров, тех, которые вынуждены поднатужиться, чтобы заплатить за билет