Пираты откроют контейнерный рынок

Контейнеровоз Hansa Stavanger — удача пиратов, отмечают эксперты: в отличие от содержимого танкеров, которые попадаются им чаще всего, груз контейнеровоза можно разобрать и продать.

Сомалийские пираты совершили очередную успешную вылазку в Индийском океане. С воскресенье стало известно, что накануне было взято на абордаж немецкое судно Hansa Stavanger. Это произошло в 400 морских милях (740 км) от побережья Сомали, между Сейшелами и Кенией, сообщил AFP глава Программы по поддержке моряков в Восточной Африке Эндрю Мвангура. Пираты подошли к кораблю на моторной лодке, в которой находилось шесть человек. Неподалеку дрейфовало судно-база с сообщниками захватчиков, но подкрепление не понадобилось — 20-тонный контейнеровоз и 24 члена экипажа оказались в плену у пиратов не больше чем через полчаса.

Среди захваченных моряков трое россиян, двое украинцев, 14 филиппинцев и капитан — гражданин Германии.

“Граждане России — старший помощник и второй механик из Санкт-Петербурга, старший механик из Калининграда”, — уточнил главный редактор интернет-издания “Морской бюллетень — Совфрахт” Михаил Войтенко. Он сообщил “Газете.Ru”, что, по имеющимся данным, Hansa Stavanger следовал из порта Джебель Али в Объединенных Арабских Эмиратах в кенийский порт Момбаса. Принадлежит корабль немецкому судовладельцу Leonhardt & Blumberg — компании со штаб-квартирой в Гамбурге.

Эксперты отмечают, что контейнеровоз пираты захватывают впервые: раньше у них в руках оказывались преимущественно химические или нефтяные танкеры, груз с которых почти невозможно похитить. Поэтому пираты дожидались выплаты выкупа и возвращали груз в целости и сохранности. Даже в случае с захватом украинского судна “Фаина”, перевозившего оружие и тяжелую бронетехнику, пиратам не удалось крупно поживиться — возможностей спустить на сушу танк или бронетранспортер у них не было.

Теперь груз будут разворовывать день за днем, и убытки, которые понесут судовладельцы и страховщики, превысят десятки миллионов. “Суммы выкупа померкнут по сравнению с этим”, — не склонен к оптимизму Войтенко.

Он пояснил, что контейнеровоз, шедший из Азии в Африку, был загружен готовыми товарами широкого потребления. Среди них есть как недорогие — бытовая химия, трикотаж — так и дорогостоящая техника, украшения, одежда дорогих марок. Представители судовладельца пока не делали официальных заявлений о том, что представляет собой груз.

Пираты никаких требований по выкупу контейнеровоза не выдвигали. По словам Войтенко, учитывая особые обстоятельства этого захвата, морякам грозит серьезная опасность — владельцы груза и судовладельцы, не дожидаясь, пока их имущество разграбят, совместно с военными могут начать силовую операцию. “Недалеко от судна находится военный корабль одной из стран ЕС, скорее всего, Германии”, — сообщил Войтенко.

Эксперт не исключил, что целью пиратов был именно контейнеровоз — судно такого же типа они пытались захватить ранее в субботу, но операция провалилась. Торговое судно Africa Star, принадлежащее израильской компании, шло под флагом Мальты. Пираты обстреляли судно и пытались взять его на абордаж утром в субботу в 700 км восточнее побережья Сомали. Однако взобраться на корабль им помешала колючая проволока, которой моряки заблаговременно опутали перила палубного ограждения, сообщает израильский Седьмой канал. После этого сомалийские налетчики на двух моторных лодках продолжали преследовать израильский корабль в течение нескольких часов — до тех пор, пока в небе не появился вертолет британских ВВС и не вынудил пиратов прекратить попытки захватить судно. Через несколько часов налетчики взяли на абордаж немецкий контейнеровоз.

Где именно сейчас находится захваченный Hansa Stavanger, пока неясно — возможно, пираты увели его на одну из своих баз в Аденском заливе. Туда же захватчики, предположительно, отбуксируют французскую яхту и небольшое судно из Йемена. Об их захвате стало известно в понедельник.

Алена МАРЬЯНОВА