Кабмин и металлурги подпишут новый Меморандум о взаимопонимании

Об этом сообщил источник в Министерстве промышленной политики. Напомним, что срок действия предыдущего меморандума, регламентирующего отношения правительства с компаниями ГМК, истекает на следующей неделе.

В портах понизят цены

Вчера предварительный текст документа был согласован чиновниками и металлургами на заседании Минпромполитики. Как заверил собственник ММК им. Ильича Владимир Бойко, единственное отличие нового меморандума от действующего заключается в том, что правительство берет на себя обязательство регулировать цены перевалки грузов в украинских портах. “Порты работали с 300%-ной рентабельностью, в то время как мы, металлурги, погибали. Так продолжаться не может”, — подчеркнул Владимир Бойко.

Идею чиновников и металлургов влиять на стоимость услуг по перевозкам представители морских торговых портов вчера не комментировали. В Кабмине вчера также не объяснили, как собираются регулировать цену перевалки грузов. Однако эксперты утверждают, что сегодня правительство не имеет прямого влияния на ценообразование в портах. “Кабмин может только рекомендовать портам понизить цены”, — отмечает Евгений Дубогрыз, аналитик инвестиционной компании Phoenix Capital. Дубогрыз утверждает, что сейчас за перевалку грузов в украинских портах приходится платить 10-15 долларов за тонну. В свою очередь, снижение цены ниже 10 долларов окажет положительное влияние на рентабельность отечественных экспортно-ориентированных метпредприятий.

Действующие обязательства

Напомним, что подписанный в конце прошлого года Меморандум о взаимопонимании между правительством и металлургами предполагал введение моратория на повышение тарифов на грузоперевозки и газ, используемый в производстве.

Правительство обязалось возмещать НДС не позднее пяти дней после подачи соответствующей заявки. Эта договоренность предполагала, что долгов по НДС перед металлургами не должно быть. Также был установлен реестр цен на сырье, необходимое для производства стали и чугуна. Ко всему правительство обещало, что будет стимулировать спрос на металлопродукцию отечественных компаний на внутреннем рынке.

Со своей стороны, металлурги обязались сохранить объемы производства на уровне, который позволял бы не увольнять людей.

Взаимное невыполнение

Однако стороны не смогли выполнить своих обязательств. Так, по данным “Металлургпрома”, на 1 мая долг перед металлургами по НДС составил около 3 миллиардов гривен. К тому же, как заявил вице-президент корпорации “ИСД” Александр Пилипенко, Кабмину так и не удалось создать единую систему сбыта металлопродукции на внутреннем рынке.

В свою очередь, некоторые собственники метпредприятий уже после подписания документа заявили о планах массовых сокращений. На “Азовстали”, входящей в группу компаний “Метинвест”, в течение года планируют сократить 5 тысяч человек. На Макеевском метзаводе было сокращено 6 тысяч работников, что составило две трети всего персонала. Алчевский металлургический комбинат, входящий в “ИСД”, в марте заявил о сокращении 3 тысяч сотрудников из 17 тысяч.

Несмотря на это, стороны уверяют, что новый меморандум все-таки нужен. В частности, по словам заместителя председателя Профсоюза металлургов и горняков Украины Александра Рябко, если бы не действие меморандума, уволенных было бы еще больше.

Сергей АНДРЮЩЕНКО