Жизнь после пошлин

Окончание действия 13%-ной дополнительной пошлины на импорт легковых автомобилей активизировало вывод на украинский рынок новых моделей легковушек. В последние два месяца в Украину начали официально завозить ряд моделей машин. В других странах некоторые из них можно было увидеть намного раньше.

Упразднение 13%-ной пошлины позволило импортерам пополнить склады, однако на продажах это не отразилось. Если с июля по сентябрь продажи росли, то в октябре они неожиданно просели на 17%. Поэтому вполне возможно, что новые модели, которые обычно на первых порах стоят дороже, украинцы не поспешат покупать тем более. Из-за этого импортеры могут не спешить с выводом на наш рынок новых моделей. По прогнозам AUTO-Consulting, в 2009 г. Украину ожидает не более 73 новинок и рестайлинговых версий, тогда как в 2008 г. их было вдвое больше. Впрочем, и среди поступивших в продажу новинок есть немало весьма интересных моделей.

Из точки А в точку B

Автолюбителей родом из СССР, которые еще помнят жигулевские “двойки” и “четверки”, а то и продолжают ездить на них, может заинтересовать идейный преемник упомянутых моделей — универсал Lada Priora. Учитывая, что Украина и Россия находятся в зоне свободной торговли, а следовательно, дополнительная пошлина не могла действовать, кажется странным, что данная модель попала на наш рынок только сейчас, хотя выпускать ее начали с окончанием весны.

Тем временем компания Toyota запустила в продажу модификацию Corolla, которую ценители автомобиля уже успели окрестить антикризисной. За счет двигателя объемом 1,3 л удалось снизить цену, а также минимизировать расходы на бензин. Если кому-то не хочется “светиться” перед друзьями уменьшенным литражом своего авто, достаточно никому об этом не говорить — внешне новая модель ничем не отличается от старших версий.

Honda вывела на украинский рынок новую версию городского хетчбэка Jazz, предыдущая версия которого стала мировым бестселлером (продано свыше 2 млн. автомобилей). Интересным техническим решением в эксплуатации данного авто стало помещение бензобака под передними сиденьями — чтобы увеличить багажник.

Kia представила новую версию компактного седана Cerato. Есть также вариант — Cerato Koup, которое является первым купе корейского производителя. На смену популярному у нас Chevrolet Lacetti придет Cruze. Компания “УкрАвтоЗАЗ-Сервис” начала продавать Opel Astra J.

Средний класс

В сегменте классических седанов (а также универсалов) новинок не очень много, в основной своей массе это результаты рестайлинга уже хорошо зарекомендовавших себя моделей. Например, компания “Еврокар” начала продавать Skoda Octavia A5, которую потребители встретили весьма радушно. За первые 10 дней в нашей стране было продано 113 автомобилей.
Совершенно новой моделью порадовала компания Opel, даром что в последние несколько месяцев решалась судьба самого производителя. В Украину начали завозить седан Insignia, который уже успел получить не один десяток европейских наград, включая приз “Автомобиль года — 2009” и 35 из 37 баллов по программе EuroNCAP (лучший показатель безопасности в классе).
В минувший четверг Subaru представила в Киеве четвертое поколение седана/универсала Legacy и универсала Legacy Outback. Обе модели сохранили свою индивидуальность, но, правда, лишились безрамных дверей. А в остальном это усовершенствованные версии прежних моделей, традиционно укомплектованных оппозитными двигателями.

Любителям быстрой, но при этом комфортной езды стоит обратить внимание на Mitsubishi Lancer X Ralliant — модель, занимающую нишу между обычным Lancer и Evolution: существенно резвее, чем первый, а также комфортнее и немного дешевле, чем второй автомобиль. Если позволяют финансовые возможности, можно раскошелиться на четырехдверное купе Audi A5 Sportback. Официальный импортер данного автомобиля (теперь это “Порше-Украина”) планирует продавать около 40 подобных авто в год.

Грязи не боятся

Одной из самых интересных новинок сезона стала следующая модель линейки X компании BMW — X1. Тем самым баварцы делают возможности X5, ставшие более доступными в X3, еще более демократичными. Впрочем, существенно дешевле будут только модели без полного привода и “автомата”. Как сообщил “i” Александр Тимофеев, генеральный директор “АВТ-Бавария” (официальный импортер BMW в Украине), в связи с кризисом сложно прогнозировать, каковы будут продажи модели в ближайшие несколько месяцев.

Еще одним знаковым событием стало официальное начало импорта в Украину гибридного кроссовера — Lexus RX450h. Дело в том, что предыдущую версию — RX400h в нашу страну завозили только серые дилеры. Вопрос: зачем? Украинцы покупали данную модель явно не для экономии на топливе (за счет передвижения в пробках с помощью электромотора понятие “городской цикл” отсутствует) и налогах (во многих западных странах покупателям “зеленых” авто предоставляют налоговые льготы). Это скорее возможность приобщиться к высоким технологиям и лет через десять, когда каждая третья машина будет гибридной, сказать, что у меня, мол, такая была еще черт знает когда. В Украину будут поставляться автомобили только с максимальной комплектацией, причем несколько авто были проданы еще до начала поставок. Менеджер направления Lexus Андрей Боярчук надеется, что к концу года будет продано 30 авто.

Остальные новинки сегмента SUV, который продолжает набирать популярность у покупателей во всем мире, являются эволюционным развитием уже известных моделей. Например, Toyota обновила свои бестселлеры RAV4 и Land Cruiser Prado. Лучшее — враг хорошего. Так что новые версии получили лишь небольшие изменения (из наиболее существенных — появление версии RAV4 с удлиненной колесной базой). То же самое, в принципе, касается и Mazda CX-7.

Компания Audi в честь своего 100-летнего юбилея обновила Q7. Изменения — по большей части косметические, плюс двигатели стали немного мощнее, а за счет системы рекуперации экономичность выросла примерно на 5%. К концу года “Порше-Украина” надеется продать в Украине около 100 подобных машин. Немного позже в Киеве был представлен A4 Allroad quattro, который, по сути, скорее универсал, но с расширенными внедорожными возможностями.

Британцы из Land Rover завершили обновление линейки. Вначале в нашу страну начали ввозить обновленный Range Rover, затем в продажу также поступили Discovery 4 и Range Rover Sport (который, хотя и выглядит как Range Rover, на самом деле ближе технически к Discovery). Изменения произошли не столько косметические, сколько внутренние. Система езды по бездорожью Terrain Response научилась новым алгоритмам, новая подвеска просчитывает реакцию каждого колеса 500 раз в 1 с, двигатели стали мощнее и экономичнее.

Быстро, далеко, дорого

Для украинцев, желающих отправиться в длительное путешествие, привезли новинки сразу две немецкие компании. Компания BMW вывела на отечественный рынок “пятерку” — Gran Turismo, содержащую в себе многие элементы моделей седьмой серии (в частности, размер) и сочетающую признаки седана, кроссовера и спортивного автомобиля. В компании говорят, что данная модель — начало нового сегмента авторынка. Смутить может разве что завышенный задок в стиле X6. Однако так было задумано, поскольку багажник может открываться как весь, так и только с торца. Кому-то может не хватить полного привода, однако в перспективе такой могут добавить. Как и в случае с X1, прогнозировать продажи импортер не берется.

Еще сильнее удивила Porsche, чья модель Panamera стала не просто первым Gran Turismo компании, но и вообще ее первым четырехдверным седаном. Однако выпускать обычный седан компания, конечно же, не стала бы, да и не стоит это инвестиций на сумму более EUR1 млрд. Восьмицилиндровый двигатель, турбированная версия которого выдает 500 лошадей, коробка передач с двумя сцеплениями, активный задний спойлер — все это позволит, переключившись на спортивный режим, почувствовать себя за рулем классического Porsche, разгоняющегося до 100 км за 4-5 с. Отдельно стоит упомянуть о том, что нашу страну признали родиной приверженцев данной марки: в Украине Panamera была представлена одновременно с презентациями в других странах. Несколько подобных машин уже колесит по стране, а до конца года компания “Виннер Импортс — Украина” намерена продать их около 50.

Наконец, если есть желание приобрести бескомпромиссный спортивный автомобиль, стоит обратить внимание на Lexus LF-A. Десятицилиндровый бензиновый двигатель объемом 4,8 л и мощностью 560 лошадей разгоняет автомобиль до 100 км всего за 3,7 с. Однако купить такое авто будет непросто. Всего будет выпущено 500 автомобилей, и поставляться они будут только на заказ. Серийное производство начнется в декабре 2010 г., но сделать заказ можно уже сегодня. Помимо прочих процедур, требуется внести предоплату в размере 10% стоимости авто — EUR25 тыс. Да, это не опечатка. Цена суперкара составит около EUR250 тыс.

Дмитрий ГОРЮНОВ