Еще почти 34 тыс. человек переведены на сокращенный режим рабочего дня или недели. Таким образом, только по официальным данным, более 80 тыс. человек уже являются потенциальными безработными. Конечно, на улицах особых изменений пока не заметно, но в разговорах и прессе проблемы кризиса — главенствующая тема.

Строго говоря, особого удара по кошельку металлургов и горожан еще не произошло. Вынужденные неоплачиваемые отпуска, отсутствие премий и сокращенный режим работы дадут о себе знать буквально через несколько дней, когда люди будут получать заработанное в ноябре, и это будет только начало. Горожане морально уже готовы расставаться со своими доходами, но все равно надеются на руководителей и профсоюзы. Понятно одно — пояса придется затянуть, но ненадолго. Год должны окончить с нормальными показателями, так как задел был удачным.

Поскольку в октябре уже в полную силу дало о себе знать сокращение производства, логичнее будет сравнивать итоги работы в ноябре с аналогичным периодом прошлого года. Начнем с ОАО “Запорожсталь”. В ноябре было произведено 325 тыс. тонн агломерата, что составило 76,8% по сравнению с прошлым годом. А за одиннадцать месяцев текущего года — 4989 тыс. тонн, или 96,1% от прошлогодннего объема. Чугуна было выплавлено 187 тыс. тонн (69,8% к ноябрю 2007 года) и 3033 тыс. тонн (92,1%) с начала года. Мартеновцы выплавили 236 тыс. тонн стали (68,4%) в ноябре и 3658 тыс. тонн (89,3%) за одиннадцать месяцев. Конечной продукции — проката — в ноябре произведено 191 тыс. тонн (62,6%) и 3007 тыс. тонн (87,2%) с начала года. Как видно из приведенных данных, производство в ноябре в среднем снизилось на треть. Разумеется, сокращение объемов производства не дает выполнять планы по строительству кислородно-конвертерного цеха, но проводить текущие ремонты комбинат пока еще может.

Не легче ситуация на соседней “Днепроспецстали”. Здесь в ноябре было выплавлено 23 тыс. тонн стали, что почти в два раза меньше (51,1%) объемов ноября прошлого года. Правда, данные за январь-ноябрь дают некоторую иллюзию стабильности. Стали выплавлено 466 тыс. тонн, или 92,6% по сравнению с показателем за одиннадцать месяцев прошлого года. Аналогичные показатели и по прокату: 16 тыс. тонн в ноябре (48,5%) и 279 тыс. тонн (93,6%) с начала года. Учитывая отпускную цену специальных марок сталей, ноябрь вылился в значительные потери для предприятия. В результате пришлось все-таки пойти на непопулярные меры — сократить до 40% управленческого персонала.

Не трудно догадаться о проблемной ситуации на ОАО “Запорожкокс”, основные потребители которого — запорожстальцы — находятся на одной промплощадке. В ноябре на заводе было произведено 93 тыс. тонн кокса, что составляет 67,9% прошлогоднего показателя. Всего же с начала года коксохимики выдали 1565 тыс. тонн основной продукции. Это — 95% от прошлогодних результатов.

И только горняки по-прежнему демонстрируют рекорды. Запорожский железорудный комбинат с начала года добыл 4124 тыс. тонн высококачественной руды. Это до сих пор превышает прошлогодние показатели на 1,9%. Да и в ноябре горняки добыли 365 тыс. тонн руды, что составляет 99,7% по сравнению с показателем ноября прошлого года.

Запорожский завод ферросплавов в ноябре не работал. Но с 12 декабря должен запустить десять печей. Это — треть мощностей. К сожалению, завод к полноценной работе не вернется, запуск печей производится для поддержки предприятия в рабочем состоянии.

Еще одно предприятие, которое у всех на слуху, — это Запорожский алюминиевый комбинат (ЗАлК). Без получения дифференцированного тарифа на электроэнергию предприятие работает себе в убыток. Пока же правительство идти на уступки в отношении ЗАлКа не собирается. Сокращения здесь идут уже не первый месяц. Соцкультбыт выводится или готовится к продаже. Уже начались мероприятия по остановке глиноземного производства.

Работа металлургов тесно связана с машиностроителями. Предприятий этой отрасли также хватает в регионе. В первую очередь — флагман отечественного автопрома АвтоЗАЗ. В ноябре на автозаводе был произведен 6 тыс. 641 автомобиль, что на более чем 11 тыс. меньше, чем в октябре, когда было произведено 18 180 автомобилей. В процентном соотношении, падение составило более 63%. Среди выпущенных авто марки ЗАЗ — 158 штук, ВАЗ — 1401, Opel — 128, Chery — 135, Chevrolet — 703, Sens — 197, Lanos — 3739, Tata — 180. С учетом итогов за ноябрь впервые за несколько лет на ЗАЗе появилась негативная динамика годовых показателей. Так, с начала года на предприятии произведено 251 тыс. автомобилей. Но пока останавливать конвейер на автозаводе не планируют. Зато сокращения уже пошли.

Над смягчением влияния кризиса для запорожцев думают и местные власти. Пока решено снизить платежи за землю. А облсовет решает вопрос о перенесении сроков реализации мероприятий областной программы выхода из экологического кризиса на один год. Здесь мнения депутатов разошлись, и на последней сессии было решено рассматривать сроки переноса по каждому предприятию отдельно. Металлурги, в свою очередь, обязались не увольнять людей, сохранив при этом рабочие места. Как все это получится — покажет ближайшее время.