Харьковские предприятия планируют массовые увольнения

На харьковских промышленных предприятиях планируют увольнять работников, об этом уже сообщили несколько администраций заводов.

Так, администрация Тракторного завода сейчас ведет переговоры с профсоюзами о сокращении двадцати процентов рабочих, рассказал представитель Федерации профсоюзов области Анатолий Голенищев.

Как сообщается, речь идет об увольнении около тысячи человек.

Между тем, по словам гендиректора ХТЗ Сергея Серебрякова, у завода нет заказов, есть большие долги — свои и потребителей продукции: предприятия сельского хозяйства должны восемьдесят восемь миллионов гривен.

“Я должен поставщикам и банкам. Поставщикам — тридцать шесть и банкам — еще двадцать. То есть в принципе, баланс красивый. Завод вроде имеет красивый платежный баланс, который позволяет ему успешно работать. Но денег мы не собираем вообще. В октябре месяце было продано за деньги всего три трактора”, — сказал гендиректор Сергей Серебряков.

В то же время, по информации профсоюзов, Харьковский подшипниковый завод, Дергачевский завод турбокомпрессоров и Харьковский велосипедный завод тоже планируют сокращения.

Между тем, Лозовской кузнечно-механический завод, по информации областного центра занятости, вчера подал списки на увольнение почти двухсот работников.

Также жалуются на кризис и другие предприниматели, однако при этом утверждают: об увольнениях пока речь не идет.

У ХАЗа — большие долги, но темпы роста за последний год, по словам гендиректора, — 150%. В этом месяце завод планирует сдать первый за последние два года самолет. Но Анатолий Мялица обратился к областной власти с просьбой простить ХАЗу долги и дать льготы.

“Мы должны по кредитам порядка 850 миллионов гривен, и уплате процентов порядка 90 миллионов. И о том, что мы должны, задолженность имеем заказчикам где-то порядка 700 миллионов гривен. И по заработной плате 30, и по налоговым обязательствам порядка 40 миллионов”, — сказал генеральный директор Харьковского авиазавода Анатолий Мялица.

У Турбоатома, по словам гендиректора Виктора Субботина, долгий производственный цикл, предприятие успело получить заказов — на полтора миллиарда гривен. Субботин заверил, что это дает возможность в условиях кризиса удержать производство.