Западноукраинские предприятия неэффективно используют вагоны

Государственное территориально-отраслевое объединение “Львовская железная дорога” (ЛЖД) обеспокоено простоем грузовых вагонов на подъездных путях промышленных предприятий.

Как сообщила пресс-служба ЛЖД, за две декады сентября самые длительные задержки подвижного состава наблюдались на 13 предприятиях.

Так, средняя продолжительность пользования вагонами на ООО “Логистический центр “Пакобо” составила 24,5 часа в связи с длительным оформлением грузов на таможне, отсутствием финансовых гарантий и расхождения данных в документах с фактом. В распоряжении компании находился 361 вагон.

ОАО “Берзезовицкий комбинат “Будиндустрия” воспользовалось 66 вагонами, которые простаивали на подъездных путях в среднем по 25,53 часа в связи с поломкой погрузочных механизмов.

Простой вагонов на подъездных путях ООО “Меркурий Холдинг Групп” составил 30,9 часа в связи с ожиданием локомотива предприятия. В распоряжении компании находилось 58 вагонов.

Кроме того, на станции “Гусятин” вагоны, арендованные Сельским фермерским научно-производственным хозяйством, простояли на подъездных путях в среднем около 80 часов.

ООО “Зернопереробка” продержало вагоны с зерном на станции “Хоростков” около 42 часов. 18 вагонов с зерновыми простояли на станции “Микулинцы” в течение незапланированных 57 часов.

Кроме того, отмечается в пресс-релизе, компания “ЛУКОЙЛ-Украина” продержала 22 вагона с нефтепродуктами на подъездных путях в течение 30,5 часов по причине ожидания документов для таможенного оформления грузов.