ПАРТНЁРЫ
Японская Mitsui O.S.K. Lines (MOL) намерена к 2014 году построить 53 новых сухогруза для транспортировки железорудного сырья (ЖРС) водоизмещением от 80 тыс. тонн до 300 тыс. тонн.
Руководители японского концерна считают, что по мере роста производства стали в Китае, спрос на ЖРС и сталь на мировом рынке будет стабильно расти.
При этом MOL надеется остаться крупнейшим перевозчиком руды на мировом рынке. Компания уже заключила контракты для 40% из планирующихся к постройке судов. C введением в строй к 2014 году всех 53 новых сухогрузов океанская флотилия компании MOL будет насчитывать 160 судов.
Что скажете, Аноним?
09:20 16 апреля
09:10 16 апреля
09:00 16 апреля
08:50 16 апреля
08:40 16 апреля
08:30 16 апреля
08:10 16 апреля
[20:15 02 апреля]
[11:55 10 февраля]
У президента появилась возможность переосмыслить цели войны и политический курс страны.
[11:35 23 января]
[08:20 16 апреля]
Що відбувається з реставрацією Братських келій і хто ж насправді порушив закон
[08:00 16 апреля]
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.
