Японская Mitsui O.S.K. Lines (MOL) намерена к 2014 году построить 53 новых сухогруза для транспортировки железорудного сырья (ЖРС) водоизмещением от 80 тыс. тонн до 300 тыс. тонн.
Руководители японского концерна считают, что по мере роста производства стали в Китае, спрос на ЖРС и сталь на мировом рынке будет стабильно расти.
При этом MOL надеется остаться крупнейшим перевозчиком руды на мировом рынке. Компания уже заключила контракты для 40% из планирующихся к постройке судов. C введением в строй к 2014 году всех 53 новых сухогрузов океанская флотилия компании MOL будет насчитывать 160 судов.