Выксунский метзавод запустил новую линию по обработке железнодорожных колес

В колесопрокатном комплексе ОАО “Выксунский металлургический завод” (ВМЗ, РФ) введена в эксплуатацию новая автоматическая линия по обработке железнодорожных колес.

Линия стоимостью 495,3 млн руб. предназначена для полной механической обработки колес по всем поверхностям (обод, диск, ступица) в автоматическом режиме со скоростью 23 колеса в час. В состав линии входят 6 токарно-карусельных станков немецкой фирмы Hegenschied с устройствами автоматической замены режущего инструмента, оснащенных системами числового программного управления немецкой фирмы Siemens, два портальных механизма автоматической загрузки-выгрузки с системой идентификации колеса, две системы стружкоудаления, установка для фильтрации и подачи смазочно-охлаждающей жидкости.

Ввод нового оборудования по обработке железнодорожных колес мощностью 200 тыс. штук в год позволит ВМЗ выпускать продукцию улучшенного качества, отвечающего требованиям российских, европейских и американских стандартов.

В январе 2007 году ВМЗ планирует ввести в эксплуатацию в колесопрокатном комплексе линию по приемке колес. Оборудование стоимостью 108,7 млн руб. поставила канадская фирма NDT.

Развитие колесопрокатного производства — одно из приоритетных направлений деятельности ВМЗ. В 2005 году завод произвел 800 тыс. штук колес, что является беспрецедентным количеством не только в его истории, но и в мировой практике.

ВМЗ занимает более 50% российского рынка железнодорожных колес и является главным поставщиком ОАО “Российские железные дороги”, для которых за период 2003-2010 годов в общей сложности будет поставлено 5 млн. высокопрочных колес на сумму 1,2 млрд. долларов.