Украина получит 100 млн долларов на подержанные локомотивы

В ходе Карпатского саммита в рамках Карпатской восьмерки достигнута принципиальная договоренность о выделении 100 миллионов долларов в виде гранта на проект RELINC совместно с МБРР — эти средства пойдут на закупку подержанных локомотивов. Об этом пишет ЦТС.

В Кабинете министров говорят о формировании международной коалиции для укрепления украинской железной дороги локомотивами.

По словам министра по восстановлению, инфраструктуре и транспорту Николая Калашника, во время Карпатского саммита украинская делегация договорилась с партнерами о конкретных механизмах поддержки.

“С начала полномасштабной войны в результате российских атак уже повреждено более полутысячи локомотивов, и эта цифра, к сожалению, постоянно растет”, — отметил он.

Профильный министр отмечает, что у Украины есть хорошие договоренности со Словакией относительно помощи в пополнении локомотивного парка. Параллельно ведётся работа с другими странами региона, чтобы расширить эту поддержку.

В то же время сообщается о предварительном согласовании направления 130 млн евро в рамках проекта UZ Energy на критические нужды и укрепление энергетической устойчивости “Укрзализныци”.

Почти год назад Alstom и “Укрзализныця” объявили о соглашении на поставку 55 локомотивов Traxx. Контракт финансировался Европейским банком реконструкции и развития (300 млн евро) и Всемирным банком (190 млн долларов), напоминает ЦТС.

В апреле этого года появилась информация о том, что производство новых электровозов для “Укрзализныци” началось — изготовлены кузова первого электровоза. Тогда сообщалось, что он прибудет в Украину в начале 2027 года для прохождения сертификации и ресурсных испытаний, отмечает издание.