НОВОСТЬ

ВТО рассматривает запрет России на импорт железнодорожного оборудования из Украины

[09:10 11 июля 2017 года ]

Группа экспертов в споре о запрете Россией импорта украинского железнодорожного подвижного состава, стрелочных переводов и другого железнодорожного оборудования в рамках процедуры урегулирования споров во Всемирной торговой организации (ВТО) 10 июля проводит первое заседание, сообщает пресс-служба Минэкономразвития (МЭРТ) Украины.

“Это первое заседание группы экспертов и сессия третьих сторон, что, в свою очередь, означает рассмотрение дела по сути, представления сторонами спора (а также третьими сторонами) своих устных заявлений, а также ответов группе экспертов на дополнительные вопросы к позициям сторон”, — сообщается в пресс-релизе МЭРТ.

Торговый представитель Украины Наталья Микольская, комментируя дело, отметила, что с 2012-го по 2016 гг.годы экспорт железнодорожной продукции в РФ сократился на 96% — с $2,6 млрд до $95 млн.

“Применяя эти меры, РФ нарушает обязательства в рамках ВТО (в частности, положения Генерального соглашения по тарифам и торговле 1994 года и Соглашения по техническим барьерам в торговле)”, — цитирует Н.Микольскую пресс-служба МЭРТ.

Согласно сообщению, следующими шагами станет обработка результатов этого заседания и дополнительных вопросов группы экспертов, подготовка ко второй встрече сторон спора (запланирована на ноябрь текущего года). Финальный отчет группы экспертов по этому делу (решение по сути) ожидается в апреле 2018 года.

Как сообщалось, с 2014 года без достаточных обоснований российские сертификационные органы начали массово приостанавливать действия выданных ранее сертификатов соответствия украинских производителей, а также без достаточных на то оснований ограничили выдачу новых сертификатов.

Кроме того, РФ отказывается признавать сертификаты, выданные соответствующими органами стран-членов Таможенного союза, что противоречит нормам соответствующих техрегламентов ТС.

“Следовательно, Украина оспаривает в рамках ВТО систематическое ограничение РФ импорта украинской железнодорожной продукции путем приостановления действия действительных сертификатов на эту продукцию, отказа в выдаче новых сертификатов на такую продукцию и непризнание сертификатов, выданных компетентными органами других стран ТС”, — отмечается в сообщении МЭРТ.

Орган по урегулированию споров ВТО по требованию Украины 16 декабря 2016 года принял решение создать группу экспертов. К спору присоединились Япония, США, ЕС, Китай, Индонезия и Сингапур как третьи стороны.