Почти 200 гражданских судов РФ поймали на сборе разведданных о критической инфраструктуре в Северном море

Россия могла использовать около 200 гражданских судов для шпионажа за критической инфраструктурой европейских стран и учениями НАТО в Северном море, говорится в совместном расследовании изданий Follow the Money и De Tijd. Бывший аналитик контрразведки ФБР Кевин Риле отмечает, что ранее Москва прибегала к подобной практике в этом регионе только в годы холодной войны и вернулась к ней после 2014 года.

В течение последних десяти лет береговая охрана вместе с европейской полицией неоднократно находили подслушивающую аппаратуру, подводные дроны или сканеры гидроакустических сигналов, применяющиеся для картирования морского дна и обнаружения кабелей, говорится в расследовании. Для разведывательной деятельности Россия использует рыболовные, грузовые и исследовательские суда, нефтяные танкеры, прогулочные яхты. К настоящему моменту российские корабли подозревают в 950 случаях шпионажа в Северном море. При этом большинство из всех зафиксированных инцидентов происходило в радиусе одного километра от трубопроводов, пролегающих по дну моря.

Европейские страны не могут эффективно противодействовать такой форме шпионажа из-за ограничений, которые предусматривает Конвенция ООН по морскому праву, сетует представитель службы морской безопасности Бельгии Томас Де Спигеларе. По его словам, береговая охрана и полиция имеют право лишь наблюдать за кораблями и в исключительных случаях проверять их, однако на арест судов или членов их экипажей за странные маневры или обнаруженную на борту аппаратуру у них полномочий нет.