“Киевэнерго” отказалась от представительских авто

Машины представительского класса предназначались для руководства компании.

Как удалось выяснить, в прошлом году “Киевэнерго” планировала кардинально обновить свой автопарк (он насчитывает около 30 машин). Вместо имеющихся в наличии Toyota Avensis было решено закупить автомобили классом выше. “В последних месяцах 2008 года Toyota Camry 2.4 5 A/T продавались по акции. И можно было приобрести очень хорошие автомобили по сравнительно небольшой цене”, — объясняет собеседник в “Киевэнерго”. Старые Avensis компания хотела сразу же продать и таким образом покрыть часть издержек.

В пресс-службе ViDi Group (занимается дистрибуцией Toyota) заверили, что в последние месяцы 2008 года акционных цен на указанные иномарки не вводили. “Сейчас, как, впрочем, и раньше, Toyota Camry 2.4 5 A/T стоит 307,645 тысячи гривен. Может, конечно, за покупку 10 автомобилей государственному предприятию и была бы скидка”, — говорит начальник управления по связям с общественностью ViDi Group Валентин Войтков.

В любом случае планы по обновлению автопарка “Киевэнерго” сорвались. Причиной тому, как рассказали в компании, стали финансовые проблемы. Напомним, один только долг “Киевэнерго” перед “Нафтогазом Украины” на начало января составлял 650 миллионов гривен.

Акционерная компания “Киевэнерго” была создана в 1995 году на базе производственно-энергетического объединения “Киевэнерго”. 50% акций компании принадлежит государству в лице “Энергетической компании Украины”.

Ирина КОНОНЕНКО