Металлургия сопротивляется “китайскому фактору”

Как заявил на совещании в Днепропетровске глава федерации, гендиректор объединения “Металлургпром” Василий Харахулах, на метпредприятиях уже не работает 15 доменных печей, из которых только 5 остановлены для планового ремонта. Остальные печи металлурги были вынуждены “потушить” из-за невозможности реализовать свою продукцию на внешнем рынке.

По данным на начало октября, бездействует почти половина мощностей украинской металлургии. При этом в портах и на складах уже скопилось около 3 миллионов тонн выпущенного, но не реализованного проката. Это примерно месячный объем производства отрасли. Спад в металлургии потянул за собой снижение потребления сырья. В сентябре спрос на железную руду снизился на 29,5%, а на кокс — на 33%. “Несколько огнеупорных заводов практически остановлены, и это чревато остановкой жизни небольших поселков, в которых они являются градообразующими”, — объясняет замгендиректора ассоциации “Укрогнеупор” Лилия Шумячкова.

В октябре отраслевые экс-перты прогнозируют еще более удручающую ситуацию. По сравнению с сентябрем ожидается падение производства еще на 15%, а количество заказов на металлопродукцию снизится на 50%. В связи с этим Федерация металлургов требует от президента и правительства экстренных стабилизационных мер. “Последствия кризиса могут быть непредсказуемы”, — говорит Василий Харахулах.

Кризисные явления в отрасли начали нарастать в начале лета, когда украинские металлурги были вынуждены снижать цены на продукцию под воздействием китайских экспортеров. Со второго квартала китайские меткомбинаты нарастили поставки стали на экспорт с 2,5 до 5,5 миллиона тонн ежемесячно, обеспечив рекорд-ное падение цен на прокат на мировом рынке. Поначалу украинские металлурги пытались сопротивляться “китайскому фактору”, но теперь отказываются продавать сталь дешевле себестоимости и “тушат” печи.

Между тем, по словам металлургов, из всех поручений премьер-министра, направленных на стабилизацию ситуации в отрасли, выполняется только одно — о снижении стоимости перевозок металлургического сырья и стали по железной дороге. Да и то, в обмен на преференции “Укрзализныця” планирует получить для своих нужд прокат со скидкой 30%.

30% ВВП и более половины валютных поступлений обеспечивает металлургическая отрасль в Украине.

Семен РЫБЧЕНКО