“Трансмашхолдинг” собирает активы

Консолидировать очередные три завода — “Пензадизельмаш”, “Бежицкую сталь” и Брянский машиностроительный завод — акционерам группы предложено путем присоединения к ТМХ шести компаний, владеющих этими активами. По сведениям РБК daily, все шесть ЗАО аффилированы с акционерами холдинга. Эксперты уверены, что консолидация активов проводится в преддверии продажи блокирующего пакета акций “Трансмашхолдинга” его стратегическому заказчику — ОАО “Российские железные дороги”.

Разрешение увеличить доли в девяти управляемых им машиностроительных предприятиях “Трансмашхолдинг” получил от Федеральной антимонопольной службы в июле 2007 года. По данным на конец 2006 го­да, “Трансмашхолдинг” владел 49,24% акций ОАО “Октябрьский электровагоноремонтный завод” (доля участия в уставном капитале — 50,91%), 50,75% акций ОАО “Метровагонмаш” (50,01%) и 68% акций ОАО “Коломенский завод”. ЗАО “Трансмашхолдинг” — крупнейшая в России компания в сфере железнодорожного машиностроения. 75% акций ТМХ принадлежат структурам совладельцев “Кузбассразрезугля” Искандера Махмудова и Андрея Бокарева.

Как следует из распространенного вчера сообщения “Трансмашхолдинга”, совет директоров группы рекомендовал своим акционерам 3 апреля рассмотреть вопрос о реорганизации общества путем присоединения к нему шести компаний: ЗАО “Интертраст”, ЗАО “Центр Фаворит”, ЗАО “Стар Лайн”, ЗАО “Диал Люкс”, ЗАО “Диаликс”, ЗАО “Леан”. Для этого ТМХ собирается выпустить дополнительные акции, которые будут обменены на бумаги присоединяемых компаний.

Как сообщил источник в “Трансмашхолдинге”, в результате реорганизации уставной капитал компании увеличится с 2 млн руб. до 800 млн руб. Устав “Трансмашхолдинга” позволяет компании дополнительно разместить 835 тыс. акций номиналом 1 тыс. руб. Внести поправки в устав намечено на назначенном собрании акционеров. Официально комментировать распространенное сообщение в “Трансмашхолдинге” отказались.

Вместе с тем представитель машиностроительной группы, пожелавший остаться неназванным, рассказал, что реорганизация компании проводится в рамках консолидации акций подконтрольных заводов на балансе “Трансмашхолдинга”. По словам собеседника, ЗАО “Интертраст”, ЗАО “Центр Фаворит”, ЗАО “Стар Лайн”, ЗАО “Диал Люкс”, ЗАО “Диаликс”, ЗАО “Леан” владеют тремя предприятиями ТМХ: “Пензадизельмашем”, “Бежицкой сталью” и Брянским машиностроительным заводом. О структуре собственности присоединяемых компаний представитель “Трансмашхолдинга” предпочел не распространяться, однако дал понять, что владельцы этих структур связаны с акционерами самого ТМХ.

По мнению аналитика Банка Москвы Михаила Лямина, переводить активы на свой баланс “Трансмашхолдинг” заставляет стремление упростить структуру собственности и повысить управляемость компании. “Это интересно компании уже хотя бы потому, что значительно упрощается распределение финансовых потоков внутри группы”, — отмечает аналитик. Вместе с тем, как замечает аналитик ИК “Антанта Капитал” Илья Макаров, консолидация активов — условие для сделки по продаже части акций ТМХ основному заказчику — РЖД. Ранее глава РЖД Владимир Якунин заявлял, что его компания ведет переговоры о приобретении блокпакета ТМХ. Михаил Лямин не отрицает, что идея может быть обоюдоинтересной. “Сейчас РЖД не имеет связи с заводами и не может влиять на их развитие, однако когда железнодорожная монополия войдет в состав акционеров ТМХ, у нее появится заинтересованность в развитии компании именно как крупного поставщика”, — говорит аналитик.

Дмитрий КУДРЯШОВ