Не переключая канала

На прошлой неделе Фонд государственного имущества избавился от своих последних 19% акций обогатительной фабрики “Калининская” в Донецкой области, предоставив возможность полноценно обогащаться на этом бизнесе структурам, близким к председателю Государственного комитета по телевидению и радиовещанию Эдуарду Прутнику.

Последний государственный пакет акций Центральной обогатительной фабрики “Калининская” (Горловка, Донецкая обл.) был продан Фондом госимущества 1 ноября на биржевых торгах по номинальной стоимости — 736,12 тыс. грн. Как стало известно, покупателем ценных бумаг стала компания “Східавтотранс” из города Димитрово, относящаяся к сфере влияния владельца контрольного пакета акций “Калининской” Эдуарда Прутника (на начало 2006 г. он был бенефициаром 51% акций предприятия). “Східавтотранс”, по данным Украинского Хельсинского союза, является совладельцем телевизионного канала НТН, который принято считать флагманским медиаактивом Эдуарда Анатольевича. Исходя из этого, можно сделать вывод об окончательном закреплении г-на Прутника в качестве ключевого собственника обогатительной фабрики в Горловке со всеми вытекающими из этого обогащающими последствиями.

ЦОФ “Калининская” вошла в орбиту г-на Прутника еще в 2001 г. До этого, в середине 90-х годов, предприятие, будучи подразделением ГП “Донецкуглеобогащение”, было передано в аренду компании “Радон” Владимира Скубенко. В дальнейшем арендованное имущество приватизировали, а в 1998 г. на его базе создано ныне существующее ОАО “ЦОФ “Калининская”, в котором арендаторы получили контрольный пакет в 73,98% акций, а затем избавились от него в пользу Эдуарда Прутника. ФГИУ в “Калининской” достался блокирующий пакет в 26,02%, который он благополучно уменьшил до ничего не значащих 19%, продав часть ценных бумаг на сертификатных аукционах в 1998—1999 гг. Начиная с 2000 г. приватизационное ведомство предпринимало попытки избавиться от оставшейся доли в уставном фонде предприятия, однако до последнего времени они были безуспешными, поскольку сторонних инвесторов этот пакет не интересовал, а частные владельцы обогатительной фабрики и без него чувствовали себя вольготно. Тот факт, что продажа акций все-таки состоялась в конце нынешнего года, можно считать своеобразным “жестом доброй воли” г-на Прутника по отношению к главе Фонда госимущества Валентине Семенюк, пытающейся выполнить приватизационный план-2006. Ведь парламентская фракция партии Валентины Петровны (СПУ) внесла весомый вклад в избрание Эдуарда Анатольевича руководителем Госкомтелерадио, дружно проголосовав за его кандидатуру.

ЦОФ “Калининская”, обладающая мощностями по переработке около 1,5 млн т угля в год и приносящая доходы на уровне 75 млн грн. ежегодно, является не самым весомым угольным активом г-на Прутника. В его сферу влияния входит также обогатительная фабрика “Комсомольская”, находящаяся в уже упомянутом городе Димитрово Донецкой области, на которой структуры экс-нардепа перед заходом в Горловку отточили свои навыки управления угольно-обогатительным бизнесом. Мощности “Комсомольской” позволяют перерабатывать около 4,5 млн т рядового угля в год, при этом в последние годы она даже превышала этот уровень, выдавая на-гора более 4,6 млн т угольного концентрата ежегодно. Кроме обогатительных фабрик, в число активов г-на Прутника входит и предприятие угольного машиностроения — донецкое ООО “Востокуглемаш”, которое создано на базе Моспинского ремонтно-механического завода, выпускающее шламовые насосы, дробилки и другую продукцию.

Впрочем, не углем единым богат нынешний глава Государственного комитета по телевидению и радиовещанию. Одним из важных направлений его бизнеса считается сельское хозяйство — в частности, ему причисляется контроль над компанией “Востокагро”, с 2000 г. выращивающей кукурузу и подсолнечник в Артемовском районе Донецкой области более чем на 3,5 тыс. га земли, а также производящей молоко и мясо. В совокупности акции угольных и аграрных предприятий являются неплохим довеском к его наиболее значительному активу — 33%-ной доле в мариупольской “Украинской промышленно-транспортной компании”, которая владеет 50% —1 акция “Азовмаша” — столпа железнодорожного машиностроения СНГ. А учитывая, что в 2007 г. государственные 50%+1 акция “Азовмаша”, скорее всего, будут выставлены на продажу, г-н Прутник вместе со своими партнерами по УПТК Ринатом Ахметовым и Александром Савчуком имеет все шансы стать еще и полноправным вагоностроительным магнатом.

Вадим СТАРОДУБЦЕВ