Rambler's Top100
ДАЙДЖЕСТ

Скупщик металлолома

[10:15 03 июня 2008 года ] [ Дело, 3 июня 2008 ]

Вице-президент компании “Евро Финанс ЛТД” Валентин Макаренко объяснил, почему власти Белой Церкви препятствуют строительству электрометаллургического завода.

— Вы строите сталепрокатный завод недалеко от города Белая Церковь. Когда компания “Евро Финанс Лтд” выходила на украинский рынок, входило ли в стратегию ее развития строительство собственного завода?

Наша программа переработки черных металлов в Украине не включала в себя строительство собственного сталепрокатного завода. На момент выхода на украинский рынок в 1997 году ситуация требовала от нас прежде всего восстановить предприятия системы вторчермет, которые к тому времени были убыточными.

С этой задачей мы справились. Предприятия были оснащены новым оборудованием и техникой и вышли на стабильно высокий уровень переработки металлолома.

— Почему было принято решение строить завод?

Когда стали задумываться о расширении бизнеса, мы столкнулись с проблемой сбыта товара. Работа на экспорт оказалась низкорентабельной из-за высокой пошлины — 30 евро за тонну. Впрочем, по моему убеждению, эта норма будет отменена после вступления Украины в ВТО.

Украинские же предприятия черной металлургии не совсем корректно отнеслись к нашим поставкам. Это касается и порядка расчетов за товар, и методов формирования цен, и цикличности работы, что, естественно, привело к большим сбоям, в том числе и финансовым.

В конце концов, где-то в 2004 году родилась идея по-строить свой сталепрокатный завод. Сегодня его строительство уже начато.
— Какой “согласовательный” путь прошел проект, до того как было начато строительство?

В этом плане по нашему проекту было проведено около 30 научно-исследовательских работ, а согласовательных документов подписано более 200. Такая работа была проделана, во-первых, для того, чтобы соблюсти всю законодательную базу. Во-вторых, чтобы доказать, что такой проект имеет право быть реализованным, и именно в этом регионе.

— В связи со строительством в ваш адрес звучит много обвинений в том, что это предприятие сильно повлияет на экологию региона…

Экология — это последний довод политиков, когда уже нечего больше сказать.

К вопросам экологии мы подходили очень тщательно и аккуратно. Когда компания рассматривала данную технологию переработки металла, мы посетили подобные предприятия в Германии, Великобритании, Швейцарии, Испании, Франции. В Европе таких предприятий довольно много. Основная составляющая такого производства — это лом и электроэнергия. И полное отсутствие доменного и мартеновского производства, что полностью исключает вредные выбросы.
— Для подобных предприятий существуют нормы выброса вредных веществ. Каковы показатели у вас?
Если брать по нормативам выбросов в окружающую среду, то в Украине допустимая норма для предприятий — 50 миллиграммов пылесодержащих веществ на 1 кубический метр. Европейское законодательство допускает 20 миллиграммов. Есть постановление Европейской комиссии о том, что металлургическим предприятиям нужно перейти на максимально допустимые 10 миллиграммов. В нашем же проекте заложен выброс пылесодержащих веществ на уровне менее 7 миллиграммов. То есть, когда разрабатывался проект, мы закладывали не украинские, а самые жесткие европейские нормы.
— Противники строительства завода утверждают, что Белоцерковский район относится к территории, пострадавшей от чернобыльской катастрофы. И, следовательно, подобные объекты там строить запрещено законом. Как же тогда стало возможным строительство?

Это опять же намеренно перекрученное положение одного из украинских законов. На самом деле закон говорит о том, что в так называемой IV зоне — зоне повышенного радиологического контроля — запрещается строительство новых и реконструкция действующих предприятий, оказывающих вредное влияние на здоровье и окружающую среду.

Мы делали запрос в Министерство здравоохранения и получили ответ, что данное предприятие может быть построено в этом районе, так как не превышает норм по выбросу пылесодержащих веществ и не оказывает вредного воздействия на окружающую среду и здоровье живущих здесь жителей.

— Кто в Украине проводил экологическую экспертизу?

Проект прошел исследование в таких инстанциях, как Министерство здравоохранения, Министерство экологии и природных ресурсов, Институт гигиены и медицинской экологии им. А.Н. Марзеева и Украинский научно-исследовательский институт экологических проблем. В итоге специалисты пришли к выводу, что завод не будет представлять никакой опасности для жизни и здоровья жителей Белоцерковского региона.

Хочу сказать, что по-другому и быть не могло. Ведь мы не приносим в Украину экспериментальное производство. Такие технологии в Европе используются уже более 50 лет.

— Если вся документация в порядке, чем вы объясняете постоянные попытки блокировать проект со стороны белоцерковских чиновников и, в частности, местных депутатов от БЮТ?

Я уже говорил, что когда мы пришли в Украину, это был бизнес, не имеющий общей структуры и управляемости. Сегодня все находится в одном кулаке. Это компания с единой технической политикой, финансовым источником и инвестиционными планами. Безусловно, это уже становится интересным для многих. А строительство сталепрокатного завода стало изюминкой в этом бизнесе.

Нам дали понять, что если это предприятие будет строиться без участия сильных мира сего, то оно не имеет шансов быть построенным. К сожалению, эту политическую силу просто использовали в своих экономических интересах.
— Ведутся ли сегодня переговоры с этой политической силой?

Переговоры велись. Но как только нам сказали, что мы обязаны “делиться” своим бизнесом, они прекратились.
— Чьи бизнес-интересы отстаивают политики?

Сегодня еще не наступила та критическая точка, когда называются имена и фамилии для прессы. Но если нечестная конкурентная борьба будет проводиться таким образом и дальше, нам ничего не останется, как заявить об этом громко, и не только на украинском рынке, но и на международном.

— Можно ли допустить, что это интересы владельцев компании “Ворскласталь”?
Я не вижу в этом предприятии особого конкурента. Да, компания строит электрометаллургический завод в Полтавской области. Но мы с ними работаем в разных сегментах — производим разный товар. Естественно, и они, и мы используем одно сырье — металлолом. Но сегодня в Украине нет дефицита лома.

— На какой земле строится предприятие?

Под реализацию проекта компания купила около 40 гектаров земли.

— Как происходила покупка?
Мы рассматривали разные варианты. Но в итоге пришли к выводу, что оптимальным для нас является Белоцерковский район. Здесь расположен один из цехов нашего предприятия “Киеввтормет”. Это около 15 гектаров земли. Мы также обратили внимание, что в этом районе есть еще 23 гектара земли промышленного назначения. Эту землю можно было либо купить, либо взять в аренду.

Обратились в Киевскую областную государственную администрацию, в Шкаривский поселковый совет, к которому относится эта земля, с просьбой рассмотреть вопрос о передаче данного земельного участка в аренду. Но Киевская облгосадминистрация, так скажем, рекомендовала нам не арендовать, а выкупить этот участок. Для нашей компании с точки зрения экономии средств это был не самый выгодный вариант.

Но нас поставили в рамки, в которых земля была выставлена на открытый аукцион. Стартовая цена в 4-5 раз превышала рыночную стоимость подобных участков. Нам ничего не оставалось делать, кроме как изменить свои финансовые планы и купить эту землю по предполагаемой цене.
— О какой сумме идет речь?

Скажем так, в 2005 году рыночная стоимость земли в этом районе, который является промышленным, составляла 100 долларов за сотку. На такую цену мы и рассчитывали. Но на аукционе она была выставлена по 700-850 долларов за сотку. Мы вынуждены были купить по предложенной цене.

— Почему, по-вашему, цена была настолько завышена?

Чиновники знали, что мы заинтересованы именно в этом участке земли. Это позволило им спекулятивно отнестись к проведению аукциона. Ведь, кроме нас, покупателей больше не было.
— Сегодня некоторые политики говорят о том, что вы купили землю незаконно. Обращался ли кто-либо с такими обвинениями в суд?

Для нас вообще такие заявления стали неожиданностью: по прошествии трех лет вдруг оказалось, что мы купили землю незаконно. Но, насколько мне известно, в суд на нас никто не подавал.

Мало того, мы сами инициировали проверку всех документов, связанных с покупкой земли. И получили от Киевской облгосадминистрации ответ, что они обращались в Институт государства и права им. В.М. Корецкого НАН Украины, где была подтверждена подлинность всех документов.

К тому же “Евро Финанс Лтд” обращалась в Киевскую областную прокуратуру с запросом, были ли выявлены какие-либо нарушения в порядке проведения аукциона. Мы получили четкий ответ, что в ходе неоднократных рассмотрений данного вопроса нарушений действующего законодательства Украины выявлено не было.
— Как много средств, по-вашему, уйдет на строительство завода?

Трудно назвать конечную цифру. В 2004 году мы оценивали этот проект в 300-350 миллионов долларов. Сегодня, по нашим подсчетам, его стоимость 600-650 миллионов.
— Какие инвестиции для этого будут привлекаться?

Часть средств — деньги инвесторов. В остальном мы рассчитываем на займы в европейских и украинских банках.
— Вы уже определились с тем, какие это будут банки?
Наш финансовый эксперт в Австрии сейчас ведет переговоры с несколькими банками. Но пока переговоры не закончились, нам бы не хотелось разглашать наших потенциальных партнеров.

— С Белоцерковским городским советом вы подписывали договор о том, что ваша компания выделит деньги на развитие инфраструктуры города. О какой сумме шла речь?

Мы готовы были выделить под конкретные проекты 230 миллионов гривен.
— И какова судьба этого договора?

Нам предложили перевести деньги на расчетный счет города. Мы же поставили условие, что будем жестко контролировать расходы. Когда городской совет во главе с мэром Белой Церкви понял, что он не будет выполнять роль “распределителя” денежных потоков, он решил, что ему этот проект неинтересен, и договор на сессии был разорван.

— Сколько предприятий вторчермета входят в активы компании сегодня?
Это десять областных предприятий, в каждом из которых есть свои подразделения в райцентрах. В общем мы можем говорить о 170-200 цехах по сбору металлолома, которые находятся на территории Украины.
— Какие инвестиции потребовались для их модернизации?

Общую сумму мне сейчас трудно назвать, но могу сказать, что в каждое из предприятий ежегодно вкладывается порядка 10 миллионов долларов.
— Как выглядит ваша структура сбыта?

Сегодня, в зависимости от конъюнктуры рынка, от 20 до 30% товара уходит на экспорт.

Остальное уходит на внутренний рынок.
— Каков товарооборот компании за прошлый год?

За 2007 год компания произвела и реализовала около 1,5 миллиона тонн черных металлов.

— В сферу интересов компании входит только сбор и переработка черных металлов?

Мы активно работали и на зерновом рынке, имели в активах предприятия по производству сельхозпродукции. Сегодня мы уходим с этих рынков, понимая, что нужно сосредоточиться на бизнесе, который нам более интересен и, с нашей точки зрения, более перспективен.

Сбор и переработка черных металлов, а также строительство сталепрокатного завода вблизи Белой Церкви в стратегической программе развития компании — приоритетные направления.

Виталий ЕРМАКОВ

Добавить в FacebookДобавить в TwitterДобавить в LivejournalДобавить в Linkedin

Что скажете, Аноним?

Если Вы зарегистрированный пользователь и хотите участвовать в дискуссии — введите
свой логин (email) , пароль  и нажмите .

Если Вы еще не зарегистрировались, зайдите на страницу регистрации.

Код состоит из цифр и латинских букв, изображенных на картинке. Для перезагрузки кода кликните на картинке.

ДАЙДЖЕСТ
НОВОСТИ
АНАЛИТИКА
ПАРТНЁРЫ
pекламные ссылки

miavia estudia

(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины

При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены

Сделано в miavia estudia.