Новый глава “Укрзализныци” стал на скользкий путь

Вчера Кабинет министров сообщил о назначении главой госадминистрации Петра Науменко, курировавшего в “Укрзализныце” грузовые перевозки. В Минтрансе уверены, что Петр Науменко сохранит свое место и при новом министре, которым, по их данным, станет депутат от БЮТ Николай Ковзель. Однако в БЮТ заявили, что выступают против кандидатуры господина Науменко.

Вчера Госадминистрация железнодорожного транспорта “Укрзализныця” сообщила о назначении ее генеральным директором Петра Науменко. Распоряжение Кабинета министров датируется 5 декабря. Ранее на эту должность претендовал первый заместитель и и. о. гендиректора “Укрзализныци” Николай Луханин. “Но в министерстве посчитали, что Петр Науменко — лучшая кандидатура, — пояснил источник в Минтрансе. — Он курировал в администрации грузовые железнодорожные перевозки. Именно в этой сфере сейчас есть проблемы: дефицит полувагонов, конфликт с Российскими железными дорогами”.

Сам господин Науменко свое назначение комментирует сдержанно. По его словам, он намерен продолжать политику прежнего гендиректора “Укрзализныци” Владимира Козака: обновление подвижного состава для грузоперевозок, отказ от привлечения кредитов под госгарантии и запуск скоростных поездов.

Петр Науменко занимает руководящие должности в “Укрзализныце” с 1998 года. До этого более 20 лет он работал на Приднепровской железной дороге. “Этот менеджер способен договариваться со многими, он прислушивается к нуждам участников рынка. Думаю, независимо от того, кто станет новым министром транспорта, он сохранит свою должность”, — считает руководитель одной из экспедиторских компаний. “БЮТ выдвигает на должность министра транспорта Николая Ковзеля. Не факт, что он снимет господина Науменко, который пережил в 'Укрзализныце' уже не одного министра”, — соглашается источник в Минтрансе.

Впрочем, директор Ассоциации международных экспедиторов Украины Юрий Приходько не исключает, что новый глава министерства может пересмотреть решение нынешнего Кабмина. “Петр Науменко — коммерсант, готовый отдать в частные руки и вагоны, и вагоностроительные заводы. Таких нельзя ставить на руководящие должности”, — считает директор представительства Российских железных дорог на Украине Василий Гладких.

Депутат от фракции БЮТ Николай Ковзель, которого называют главным претендентом на пост министра транспорта и связи, вчера заявил, что господин Науменко — “не тот человек, который должен руководить 'Укрзализныцей'”. “К нему уже есть много претензий, в том числе и со стороны правоохранительных органов”, — отметил он. В частности, по данным Николая Ковзеля, силовые структуры заинтересовались заявлением “Укрзализныци” о намерении передать “Попаснянский вагоноремонтный завод” в аренду одноименному ООО. Подтвердить эту информацию в правоохранительных органах вчера не удалось.

Ольга ФЕДОРЯК

Максим КУТИК