Велике кільце

Учора міністр транспорту та зв’язку Йосип Вінський разом із головою Київської обласної державної адміністрації Вірою Ульянченко та проектними організаціями у своєму відомстві провів презентацію будівництва Великої кільцевої дороги навколо Києва.

Довжина траси становитиме понад 213 км, із них 148 — нові дороги, треба звести кілька великих мостів через Дніпро, Десну та Київське море. Орієнтовна вартість будівництва становитиме, за попередніми розрахунками, без урахування виплат за вилучення земель, будівель тощо, понад 26 млрд. гривень.

Нещодавно Кабінет Міністрів затвердив остаточний план заходів будівництва. Проект узгоджений з усіма радами: обласною, районними, селищними. Під цю дорогу виділено понад 1400 гектарів земель, це навіть більше, ніж планувалося.

Міністр транспорту розраховує здати 1—2—гу черги до початку Євро—2012. Фінансова сторона буде вирішена або за рахунок державних коштів, або за рахунок запозичень.

За словами керівника Мінтрансу, дорога максимально обходить приватні землі, паї, не зачіпає жодної оселі, її маршрут прокладений на максимальній відстані від будівель — 600 метрів. Проте певна частина шляху проходитиме по приватних територіях, і міністр не виключає, що на цьому певні ділки зроблять спробу нажитися.

Віра Ульянченко розповіла журналістам, що обласна влада має резерв земельного запасу для заміни паїв, а також розглядає питання грошової компенсації. На її переконання, привабливість території навколо великої кільцевої розшириться приблизно на тридцять кілометрів, що найімовірніше призведе до ще більшого здорожчення сотки землі в області.

Оцінка земель, де проходитиме дорога, поки не проводилася. Як пояснив Йосип Вінський, це буде зроблено після того, як Верховна Рада прийме Закон “Про вилучення земель для суспільних потреб” і Закон “Про велику кільцеву дорогу”.

Але, за неофіційними даними, всі найбільші земельні магнати перебувають якраз під куполом парламенту. Міністр транспорту переконаний, що голосування з цього питання чітко покаже, хто скупив землі селян у столичній області, плюючи на всі мораторії, і додав, що він відстоюватиме велике кільце до останнього, незважаючи на кольори партійних квитків противників будівництва.

Віталій ЧЕПІЖКО