ДАЙДЖЕСТ

Старикам везде у нас дорога

[08:43 01 сентября 2008 года ] [ Коммерсант-Украина, №152, 1 сентября 2008 ]

Правительство отменило запрет на ввоз в Украину подержанных автомобилей старше восьми лет, а также автобусов и грузовых автомобилей старше пяти лет.

Введение этих ограничений было одним из условий создания СП АвтоЗАЗ-Daewoo. Впрочем, ввоз автомобилей б/у в страну по-прежнему остается невыгодным — действует закон, устанавливающий высокие импортные пошлины на такие машины.

Постановление правительства “О признании утратившими действие постановлений, касающихся ввоза транспортных средств на территорию Украины”, опубликованное в пятницу, отменяет целый ряд нормативных актов, принятых в 1994-2004 годах. В частности, Кабмин отменил нормы, запрещающие ввоз в страну подержанных автомобилей старше восьми лет и автобусов и грузовиков старше пяти лет. Это было необходимо в связи со вступлением Украины в ВТО, отмечает аналитик ИК Dragon Capital Таисия Шепетко.

Данные ограничения были введены после заключения соглашения между правительством Павла Лазаренко и корпорацией Daewoo о предоставлении льготных условий для развития созданного тогда СП АвтоЗАЗ-Daewoo, вспоминает генеральный директор Всеукраинской ассоциации автомобильных импортеров и дилеров Олег Назаренко. Дешевые подержанные автомобили могли составить конкуренцию продукции АвтоЗАЗ-Daewoo, которая была представлена преимущественно в нижнем ценовом сегменте.

Впрочем, и с отменой запрета участники рынка не ожидают массового ввоза подержанных автомобилей в Украину. В 2006 году Верховная рада приняла закон, установивший повышенный налог на ввоз и регистрацию в стране автомобилей старше восьми лет, предложенный народным депутатом и владельцем автокорпорации АИС Дмитрием Святашем (ПР). В частности, для легковых автомобилей с объемом двигателя до 1000 куб. см ставка налога за 100 куб. см составляет 3 грн, а для такого же автомобиля старше восьми лет — 250 грн. “Это сделало ввоз подержанных автомобилей экономически невыгодным”, — отмечает господин Назаренко. “Стоимость зарубежных подержанных автомобилей оказалась в среднем на 20-30% дешевле новых”,— говорит генеральный директор группы компаний Vipos Виктор Постельников. Поэтому, по его словам, последние пять лет подержанные автомобили в Украину практически не ввозились.

Алена ГОЛУБЕВА