Николай Рудьковский прислушивается к чужому мнению

Суд выслушал свидетелей, среди которых выступила и нынешний заместитель министра транспорта Екатерина Фоменко. Судья дважды объявлял перерыв и несколько раз делал сторонам выговоры за “неточную формулировку вопросов”, из-за которой “суд теряет время”.

Вчера Печерский районный суд Киева продолжил рассмотрение уголовного дела в отношении бывшего министра транспорта и связи Николая Рудьковского, обвиняемого в растрате государственных средств в особо крупных размерах.

Уголовное дело в отношении Николая Рудьковского по ч. 5 ст. 191 УК (”присвоение и растрата имущества в особо крупных размерах путем злоупотребления служебным положением”) было возбуждено в конце 2007 года. Экс-министр подозревался в растрате 392,9 тыс. грн государственных средств, совершенной для оплаты личного чартера в Париж. 24 декабря Киевская городская прокуратура завершила досудебное следствие и предъявила господину Рудьковскому обвинение (последний раз сообщал об этом деле 12 июня).

Объявив заседание открытым, судья Андрей Мельник попросил секретаря “собрать у явившихся свидетелей паспорта” и начал формировать порядок очередности, в которой каждый из них предстанет перед судом. “В зале заседаний остается Сергей Черепанов, всех остальных свидетелей попрошу покинуть помещение и ожидать вызова”, — сказал судья. Допрос господина Черепанова, диспетчера авиакомпании Challenge Aero, принимавшей участие в организации чартера Николая Рудьковского во Францию, длился около часа. Его целью было воссоздание процедуры заказа для экс-министра зала официальных делегаций в международном аэропорту “Борисполь”. Когда стало очевидно, что диспетчер не располагает важной для правосудия информацией, судья Андрей Мельник неожиданно прервал ход заседания суда, заявив, что “вопросы, задаваемые свидетелю сторонами, вряд ли могут помочь установить истину в рассматриваемом уголовном деле”.

Следующим свидетелем выступил начальник управления Минтранса по внешним экономическим связям Геннадий Рак. Его допрос длился около четырех часов. Господин Рак сообщил подробности о заявке и планировании поездки делегации министерства в Брюссель и Париж, а также сообщил об их результатах. Он отметил, что “до 2007 года из государственного бюджета не была профинансирована ни одна поездка: все средства предоставлялись подчиненными Минтрансу предприятиями”. Позже он заявил, что “министр Червоненко вообще летал, никого особо об этом не информируя”, чем вызвал смех у многих присутствующих и судьи.

После Геннадия Рака суд начал допрашивать заместителя министра транспорта и связи по экономическим вопросам Екатерину Фоменко. Она рассказала, что при отсутствии бюджетных средств для оплаты командировок сотрудников министерства “внебюджетным источником являлась не только 'Служба международных автомобильных перевозок', но и 'Укрзализныця', морские порты”. С ее помощью суд также установил, что в Министерстве транспорта и связи “вопрос источников внебюджетного финансирования документально никак не регламентирован”.

Следующее заседание по делу назначено на 20 июня.

Константин УСОВ