Шведы спешат на помощь

У голландского производителя суперкаров Spyker вновь появился шанс купить SAAB у General Motors. Швеция собирается помочь голландцам и спасти тем самым свою национальную гордость от ликвидации. Правительство страны пообещало заручиться поддержкой Европы и предоставить государственные гарантии под кредит в размере 400 млн евро.

Сделка может завершиться уже на этой неделе. Вчера власти Швеции пообещали предоставить гарантии под кредит SAAB, если единственный претендент на него Spyker договорится с General Motors. “Европейским и шведским властям может понадобиться неделя для утверждения кредита SAAB, если GM и Spyker договорятся”, — сообщил заместитель министра предпринимательства, энергетики и связи Джон Кьельстрем, ответственный за переговоры с европейскими регуляторами, сообщило Bloomberg. По словам чиновника, проект одобрения сделки уже готов и в него нужно вписать только название покупателя. Европейский инвестиционный банк обещал выделить SAAB кредит в размере 400 млн евро под госгарантии.

GM уже начал сворачивать производственные операции SAAB, назначив компанию, ответственную за ликвидацию автопроизводителя. Впрочем, это не помешало американцам вернуться за стол переговоров со Spyker на прошлой неделе. Поддержка Швеции окажется как нельзя кстати, ведь бизнес Spyker был убыточным на протяжении двух последних лет и компания не обладает достаточными средствами для покупки шведского бренда. Покупателя на SAAB искали с января прошлого года, однако переговоры о продаже со всеми претендентами завершались безрезультатно, если не считать продажи некоторых технологий SAAB китайской BAIC.

Продать SAAB вчера поспешило шведское телевидение. Оно объявило, что руководство Spyker достигло соглашение с коллегами из GM. Однако в Spyker не подтвердили эту информацию: в своем сообщении компания отметила, что стороны продолжают переговоры. Акции Spyker Cars NV вчера подскочили в Амстердаме на 40%.

За продажу шведской марки GM может получить около 500 млн долл., тогда как ликвидация фирмы не принесет ей ничего. Однако некоторые эксперты сомневаются, что GM заинтересован в продаже. “Я не думаю, что продажа SAAB имеет большое значение для GM, — сказал РБК daliy эксперт LSE Том Кирхмайер. — Кроме того, с точки зрения мирового автопрома SAAB лучше было бы прикрыть, чем продавать, так как это позволило бы вывести избыточные производственные мощности с рынка”.

Максим ШАХОВ, Мария РЫБАКОВА