Шведам Saab не нужен

Это уже третья сорванная сделка по продаже брендов General Motors.
Шведский автопроизводитель Koenigsegg, занимающийся мелкосерийным выпуском спорткаров, решил отказаться от приобретения компании Saab у General Motors.

“Мы сожалеем, что после шести месяцев напряженной и нацеленной на результат работы мы пришли к болезненному и трудному выводу, что нам не удастся приобрести компанию Saab”, — заявил основатель Koenigsegg Христиан фон Кёнигсегг.
По его словам, временной фактор всё время вмешивался в стратегию компании, желавшей вдохнуть новую жизнь в Saab.

Отказ Koenigsegg приобрести Saab вызвал разочарование руководства General Motors. Глава GM Фриц Хендерсон заявил, что для оценки ситуации и определения дальнейших действий в отношении шведского подразделения компании потребуется несколько дней. Дальнейшие планы по Saab будут обсуждаться во вторник советом директоров компании, сообщает Reuters.
Глава GM подчеркнул, что для создания оптимального плана по продаже Koenigsegg Group бренда и активов Saab была проделана значительная работа.

Источник, близкий к GM, говорит о трех возможных вариантах дальнейшего развития событий.
Наиболее вероятным представляется закрытие бренда Saab. Другие два пути связаны с поиском новых инвесторов, пишет The Wall Street Journal.

“Koenigsegg прервал сделку по приобретению компании Saab в одностороннем порядке, несмотря на то что General Motors выполняла все свои обязательства точно в срок. Что будет дальше с брендом Saab и сотрудниками компании, будет объявлено на следующей неделе руководством General Motors”, — пояснил  менеджер по связям с общественностью GM в России Роман Скольский.

Решение GM, официально объявленной банкротом 1 июня, продать бренд Saab небольшой компании, производящей не более 20 автомобилей в год, с самого начала называлось экспертами неожиданным. Объясняя свой выбор, представители GM говорили об “уникальной комбинации инноваций и творческого духа Koenigsegg, а также их бесспорной способности создавать представительские автомобили мирового класса”.

На бренд Saab ранее претендовал также итальянский автомобильный концерн FIAT. После выбора GM в пользу шведского суперкаростроителя миноритарным акционером Koenigsegg стала китайская компания Beijing Automotive Industry Holding Co — в расчете на будущую долю в Saab.
Отказ Koenigsegg от покупки Saab стал уже третьей сорванной сделкой по активам обанкротившегося американского автогиганта.

Ранее было объявлено о закрытии американского бренда Saturn, после того как его отказалась купить дилерская компания Penske Automotive Group — вторая по величине дилерская сеть в мире. Кроме того, по собственной инициативе GM отказался от продажи Opel канадско-российскому консорциуму “Magna-Сбербанк”.

Михаил ЛОБАЧЕВ