Деньги на верфь

Петербургский бюджет частично оплатит Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) создание нового судостроительного комплекса на острове Котлин, заявила вчера губернатор Валентина Матвиенко после подписания соглашения с ОСК о выводе “Адмиралтейских верфей” из центра Петербурга.

По соглашению к 2016 г. “Адмиралтейские верфи” освободят Ново-Адмиралтейский остров площадью 17 га, а затем полностью переведут производство на остров Котлин. На нем петербургское правительство планирует выделить ОСК около 100 га земли для строительства верфи, сообщила губернатор. Ново-Адмиралтейский остров после выезда с него завода администрация намерена выставить на аукцион, предполагается, что там можно построить около 200 000 кв. м жилья и коммерческих объектов. А вырученные на торгах деньги будут переданы ОСК, рассказала Матвиенко.

Новое предприятие близ Кронштадта ОСК собирается построить за восемь лет, заявил президент госкорпорации Роман Троценко. По его оценке, за Ново-Адмиралтейский остров можно выручить около 3 млрд руб. Строительство верфи он оценивает в 20 млрд руб., оставшуюся часть средств может выделить ВЭБ, с которым уже ведутся переговоры.

“Адмиралтейские верфи” загружены военными и гражданскими заказами на 100% на ближайшие шесть лет, утверждает Троценко.

На острове Котлин расположен действующий Кронштадтский морской завод, на котором в начале этого года Арбитражный суд Петербурга прекратил длившуюся 10 лет процедуру банкротства. В этом году завод войдет в состав ОСК, но реконструировать его корпорация не будет, рассказал Троценко. Небольшая часть производства будет перенесена на новую верфь, а земельный участок — передан инвесторам, говорит он. На месте Кронштадтского морского завода можно возвести культурно-выставочный комплекс, сохранив его исторические здания, полагает Троценко.

ВЭБ еще не получил заявки от ОСК, говорит представитель банка Андрей Мазуров. Развитие российского судостроения — один из приоритетов для ВЭБа, добавил он.

За 20 млрд руб. можно возвести новую верфь, считает сотрудник одного из судостроительных НИИ. Но создавать мощности нет смысла, если госкомпании не обеспечат ее заказами. До того как будет принята государственная судостроительная программа, начинать проект рано, полагает эксперт.

В нынешних ценах территория Ново-Адмиралтейского острова стоит примерно $35-50 млн, оценивает замдиректора департамента инвестиций петербургского офиса Colliers International Владимир Сергунин. Но аукцион пройдет не ранее чем через пять-шесть лет, к этом моменту цена этой земли возрастет не менее чем до $100 млн, полагает он.

Еще один переезд

Петербургское правительство рассмотрит вопрос о присвоении статуса стратегического проекту выноса производств концерна “Алмаз-Антей” на площадку Обуховского завода, сообщила вчера губернатор Валентина Матвиенко. К 2015 г. концерн планирует построить технопарк на территории завода стоимостью 15 млрд руб., на него переедут заводы и НИИ из центра города, освободив около 40 га земли, рассказал гендиректор “Алмаз-Антея” Владимир Меньщиков. На первую очередь проекта кредитную линию в 5 млрд руб. концерну открыл ВТБ.

Анатолий ТЕМКИН