Коксохимики просят нормализовать импортные перевозки коксующегося угля

Объединение коксохимических предприятий “Укркокс” (Днепропетровск) обратилось в Министерство промышленной политики Украины с просьбой помочь в нормализации ситуации с импортными перевозами коксующихся углей в сентябре, из-за планов Государственной администрации железнодорожного транспорта (”Укразализныця”) сократить данные перевозки.

Как сообщил генеральный директор “Укркокса” Анатолий Старовойт во вторник, объединение направило соответствующее письмо в Минпромполитики.

“Мы заявили о критической ситуации в отрасли с обеспечением коксохимических предприятий углями, что может привести к дестабилизации работы металлургических предприятий Украины из-за нехватки кокса”, — пояснил собеседник агентства.

При этом он добавил, что “Укрзализныця” не утверждает план перевозок на сентябрь, напомнив, что ОАО “Российские железные дороги” (РЖД) также сокращает на 40% перевозку коксующихся углей в Украину из-за нехватки железнодорожных грузовых вагонов для внутренних российских перевозок.

Как сообщалось, в частности, Алчевский коксохимический завод (КХЗ) планировал в сентябре завезти 162 тыс. импортных коксующихся угля. Однако РЖД согласовали перевозку только 133,5 тыс. тонн коксующихся углей, а Донецкая железная дорога “дала добро” на перевозку только 113 тыс. тонн импортных коксующихся углей.

Ранее генеральный директор производственно-хозяйственного объединения “Металлургпром” (Днепропетровск) Василий Харахулах сообщал, что украинские КХЗ в июле снизили объемы производства кокса и поставку его на металлургические предприятия в связи с ухудшением поставок коксующихся углей украинской добычи, а также снижением их импорта из РФ. По его словам, дефицит коксующихся углей, а также недопоставки кокса коснулись, в основном, “Arcelor Mittal Кривой Рог”, Мариупольского меткомбината им.Ильича, “Запорожстали” и Днепровского меткомбината им.Джержинского.

Гендиректор также сообщил, что в июле из-за недопоставок кокса метпредприятия Украины снизили выплавку чугуна на 192 тыс. тонн по сравнению с запланированными объемами. При этом он отметил, что в прошлом месяце было поставлено только 55% объема коксующихся углей, заявленного коксохимическими предприятиями.

По словам А.Старовойта, продолжающийся спад добычи коксующихся углей в Украине обусловлен сезонными причинами (массовый уход шахтеров в отпуска), а также 30%-ным ростом задолженности по зарплате шахтерам. При этом он добавил, что импорт коксующихся углей из РФ в последнее время снизился на 20%.

Ранее сообщалось, что РЖД в начале июня 2007 года начало блокировать отправку коксующихся углей в Украину из-за, якобы, невозврата пустых грузовых вагонов.

Украинские КХЗ в январе-июле 2007 года увеличили производство металлургического кокса 6%-ной влажности, по предварительным данным, на 6% по сравнению с аналогичным периодом 2006 года — до 11,582 млн тонн, при этом в июле произведено 1,621 млн тонн этой продукции.

Украинские КХЗ в 2006 году увеличили производство металлургического кокса 6%-ной влажности на 0,3% по сравнению с 2005 годом — до 18,914 млн тонн.