Завод Вадима Новинского построит корпуса 10 судов-якореукладчиков для норвежцев и 8 танкеров для голландцев

ОАО “Херсонский судостроительный завод” (ХСЗ) подписало контракты с норвежской и голландскими компаниями на строительство до 2009 года корпусов около десяти судов-якореукладчиков и восьми танкеров соответственно.

“Подписаны контракты на строительство порядка 10 корпусов для норвежской компании Kleven Prosject, четырех корпусов танкеров-химовозов для голландской Zanen Shipbuilding B.V. и четырех корпусов речных танкеров для голландской VEKA Shipbuilding B.V.”, — говорится в сообщении компании в местной прессе в четверг.

Согласно ему, ранее эти компании строили суда в Китае.

В сообщении также отмечено, что до конца года завод должен спустить на воду еще три корпуса судов: судно-снабженец, четвертый рефрижератор для норвежской компании Myklebust Prosjekt AS и сухогруз для испанской компании. При этом снабженец, сложное современное судно, предназначенное для обслуживания буровых платформ на морском шельфе, завод строит впервые совместно с государственным предприятием “Судостроительный завод им.61 Коммунара” (Николаев).

Херсонский судостроительный завод — одно из крупнейших судостроительных предприятий Украины. Фонд госимущества в июле 2004 года по итогам конкурса продал 83,61% акций предприятия ООО “Евроресурс” (Киев) за 52,17 млн грн, а в апреле 2006 года еще 8,7% его акций было продано на бирже за 4,54 млн грн. При этом было заявлено, что бенефициаром является бизнесмен Вадим Новинский, имеющий в Украине также крупные активы в горно-металлургическом комплексе.

ХСЗ в 2006 году увеличил объем производства на 33,6% по сравнению с 2005 годом — до 193 млн грн, а в нынешнем году намерен нарастить его еще на 29,5% — до 250 млн грн.

До 2009 года завод рассчитывает выйти на ежегодный объем производства 360 млн грн, а до 2015 года, за счет перехода на строительство полнокомплектных судов, — 1040 млн грн.