НОВОСТЬ

Валентина Семенюк может помешать “судостроительным” планам Хареса Юссефа

[15:29 29 января 2007 года ]

Фонд госимущества (ФГИ) Украины будет и в дальнейшем в судебном порядке оспаривать дополнительную эмиссию акций на ОАО “Черноморский судостроительный завод” (ЧСЗ, Николаевская обл.), а также добиваться возврата предприятия в государственную собственность, несмотря на сообщения о возможной покупке предприятия новым собственником.

Как сообщили в пресс-службе ФГИ в понедельник, по информации, которой располагает Фонд, новый собственник приобрел 37,5% акций предприятия путем выкупа дополнительной эмиссии акций.

В пресс-службе также сообщили, что в ФГИ не поступало никаких сообщений от потенциального покупателя о намерении приобрести весь оставшийся пакет акций компании.

Президент компании Hares Group Holdings GmbH Харес Юссеф в конце прошлой неделе сообщил в интервью интернет-изданию “Українська правда”, что братья Чуркины [бизнесмены Игорь и Олег Чуркины, в настоящее время контролирующие предприятие] продали ему 37,5% акций ЧСЗ и, “скорее всего, продадут остальную часть”.

“Они не будут заниматься этим заводом, у них там очень большие проблемы. А я нашел под этот проект хороших партнеров, ведущие компании в кораблестроении”, — сказал Х.Юссеф.

Как сообщалось, в соответствии с договором купли-продажи от 7 октября 2003 года ОАО “Николаевская малотоннажная верфь” приобрело 90,25% акций ЧСЗ. Позднее общее собрание акционеров ЧСЗ 26 мая 2004 года в нарушение условий договора приняло решение о проведении дополнительной эмиссии, в результате которой доля государства сократилась до 35,97%. После этого ФГИ инициировал расторжение договора купли-продажи, однако позже изменил свои исковые требования и просил суд не только признать договор купли-продажи недействительным, но и вернуть пакет акций в госсобственность.

Как сообщалось, на сегодняшний день в судах разных инстанций рассматривается несколько дел при участии ФГИ о возврате акций ГАХК “ЧСЗ” в госсобственность.

ГАХК “ЧСЗ” осуществляет строительство и ремонт судов. Основные рынки сбыта — Украина, РФ, Греция, Эстония. В настоящее время предприятие реализует программу повышения эффективности и качества строительства судов за счет модернизации производства.

В октябре 2003 года владельцем 90,25%-го пакета акций ГАХК “ЧСЗ” стало ОАО “Николаевская малотоннажная верфь”, уплатившее за него 119,35 млн грн.

По данным хранителя, к середине 2005 года 35,96% акций ЧСЗ принадлежало ОАО “Николаевская малотоннажная верфь”, 60,14% — “Шиппинг Текнолоджи Лимитед” (Канада).