Укркокс выступает против увеличения железнодорожных тарифов на импорт кокса

Объединение коксохимических предприятий Украины “Укркокс” (Днепропетровск) выступает против инициативы Министерства угольной промышленности Украины увеличить железнодорожные тарифы на импорт коксующихся углей и кокса.

Как сообщил генеральный директор “Укркокса” Анатолий Старовойт, вопрос о повышении железнодорожных тарифов на импорт коксующихся углей и кокса предполагается рассмотреть на совещании у вице-премьера Анатолия Клюева в среду.

“Коксохимические заводы — против такой инициативы, так как это приведет к увеличению стоимости коксующихся углей, что по цепочке потянет за собой увеличение цены на кокс и в дальнейшем — на металлопродукцию”, — пояснил собеседник агентства.

По его словам, в Украине добывается недостаточно коксующихся углей, что вынуждает коксохимзаводы импортировать это сырье из-за рубежа, в основном — из России.

При этом А.Старовойт отметил, что для производства качественного кокса необходимо подготовить соответствующую шихту, состоящую из разных марок коксующихся углей. Между тем в Украине добываются в необходимых объемах не все марки углей, поэтому коксохимпредприятия закупают недостающие марки углей за рубежом, в том числе и по технологическим требованиям.

При этом он добавил, что в настоящее время уровень цен на коксующиеся угли российского производства на границе соизмеримы с ценами на эту продукцию на внутреннем рынке.

Ранее А. Старовойт сообщал, что при сохранении в 2007 году существующего спроса на кокс Украине предстоит импортировать около 10-11 млн. тонн угля, поскольку отечественные шахты смогут выдать на рынок не более 18 млн. тонн коксующихся углей.

Украинские коксохимические заводы в 2006 году увеличили производство металлургического кокса 6%-ной влажности на 0,3% по сравнению с 2005 годом — до 18,914 млн. тонн.