Николай Азаров: повышение тарифов железнодорожные грузоперевозки затормозит экономику

Планируемое Министерством транспорта и связи Украины очередное повышение тарифов на железнодорожные грузоперевозки затормозит экономику еще на 10% больше, чем ее затормозило правительство Юлии Тимошенко. Такого мнения придерживается бывший Министр финансов Украины, а ныне глава политсовета Партии регионов Николай Азаров.

“Второе за год резкое повышение тарифов на железнодорожные грузоперевозки свидетельствует об отсутствии у власти не только экономической стратегии, но и безграмотности в принятии тактических решений. Это очередная попытка “вырвать” средства из реальной экономики для латания дыр. Обернется она дальнейшим сворачиванием деловой активности в стране”, — заявил он.

По словам Н.Азарова, функционирование украинской экономики зависит от грузоперевозок, а на всякое резкое ухудшение правил и тарифов на железной дороге бизнес реагирует сворачиванием объемов деятельности. Так, по словам экс-министра, после повышения весной нынешнего года грузовых тарифов в среднем на 30% рынок немедленно среагировал сокращением грузоперевозок. Транспортная отрасль за 9 месяцев 2005 года продемонстрировала абсолютное падение объемов грузоперевозок на 2,3% по сравнению с аналогичным периодом 2004 года. Железнодорожные грузоперевозки в январе-августе 2005 года сократились на 7% по сравнению с 2004 годом. На 6-17% упали перевозки по железной дороге сырья и товаров для бюджетообразующих отраслей: нефти и нефтепродуктов, кокса, угля, металла. Железнодорожные перевозки грузов непромышленного назначения сократились до 58% от уровня 2004 года.

“Планируемое повышение тарифов еще на 10% обернется сворачиванием производственных программ на 2006 год в базовых отраслях экономики, поскольку именно сейчас завершается бизнес-планирование на предстоящий год”, — считает Н.Азаров.