“Днепровагонмаш” увеличил реализацию на 82,5%

“Днепровагонмаш” (ДВМ, Днепродзержинск Днепропетровской обл.), крупное вагоностроительное предприятие Украины, в 2008 году увеличил чистый доход от реализации продукции на 82,5% по сравнению с 2007 годом — до 1 млрд 429,43 млн грн.

Согласно опубликованному в системе раскрытия информации Госкомиссии по ценным бумагам и фондовому рынку финансовому отчету предприятия, его чистая прибыль в 2008 году составила 165,44 млн грн — на 62,1% больше, чем годом ранее, что совпадает с ранее опубликованными предварительными данными по этому показателю.

Как сообщалось, завод в 2008 году выпустил 3,253 тыс. грузовых вагонов, что на 1,9% (на 20 ед.) меньше показателя 2007 года.

Согласно отчету, производственная мощность предприятия по грузовым магистральным вагонам в 2008 году составляла 4,609 тыс. ед., по промышленным — 504 ед. С учетом фактического выпуска вагонов (3,233 ед. тыс. и 20 ед. соответственно), мощности были загружены на 70% и 4%.

В документе отмечается, что экономический кризис повлек сокращение грузоперевозок в России на 30%, а в Украине перевозка металлургических грузов, который занимают основную долю в структуре, сократились на 50% (около 20 тыс. вагонов простаивает), то есть предложение вагонов стало превышать спрос.

“Все это приводит к снижению цен на подвижной состав, т.е. существует рынок покупателя”, — отмечается в отчете ДВМ.

Доля ДВМ в общем объеме выпуска грузовых вагонов странами СНГ составляет 5%.

Основными конкурентами предприятия, согласно данным отчета, являются Крюковский вагонзавод (Полтавская обл.), “Азовмаш” (Донецкая обл.), Стахановский вагонзавод (Луганская обл.), а также российские “Алтайвагонзавод”, “Рузхиммаш”, ПО “Уралвагонзавод”, Брянский машзавод, украинские и российские вагоноремонтные заводы.

Основной рынок сбыта продукции предприятия — Россия, где основными потребителями являются операторские компании, предприятия металлургических и горнодобывающих комплексов.

Продукция поставляется также в Украину, Казахстан, Иран и страны СНГ.

Как отмечается в отчете, Украина является стратегическим рынком для предприятия, однако с учетом постоянно изменяющейся политики закупок подвижного состава “Укрзализныци” основными заказчиками являются промпредприятия — Алчевский меткомбинат, Ингулецкий ГОК, Никопольский завод ферросплавов.

“Днепровагонмаш” также сотрудничает с рядом операторских компаний Казахстана, рынок которого является перспективным для компании.

Основными поставщиками стального литья на предприятие являются Кременчугский сталелитейный завод, ООО “Камелор” (Днепропетровск), ООО “Машбудинвест” (Киев); колес — ООО “Интерпайп”, листового проката — корпорация “ИСД”.

“Днепровагонмаш” производит полувагоны глуходонные и люковые, хопперы крытые и открытые, платформы различной специализации, бункерные и крытые вагоны, думпкары, специализированные технологические транспортные средства.

На сегодня в активе предприятия более 150 моделей вагонов различных типов и специализации.

Предприятие экспортирует около 85% выпускаемой продукции

Как сообщалось, чистая прибыль ДВМ в 2007 году возросла в 8,5 раза по сравнению с 2006 годом — до 102,04 млн грн, чистый доход от реализации продукции — на 56%, до 783,071 млн грн.

“Днепровагонмаш” полностью контролирует финансово-промышленная группа “ТАС”.

Уставный капитал ОАО “ДВМ” — 8 млн 317,9 тыс. грн, номинал акции — 0,5 грн.

На фондовой бирже ПФТС 22 апреля акции компании котировались по курсу: покупка — 12 грн, продажа — 55 грн, цена последней сделки составила 52 грн.