Автохолдинг Петра Порошенко увеличил производство автобусов на 21%

Корпорация “Богдан”, один из крупнейших субъектов украинского авторынка, в 2007 году увеличила выпуск автобусов на площадках автомобильного завода “Богдан” в Черкассах и Луцке на 21% (на 563 ед.) по сравнению с 2006 годом — до 3251 ед.

Как сообщил пресс-секретарь корпорации Сергей Красуля в пятницу, безусловным лидером выпуска стали автобусы А-092 во всех модификациях (город, пригород, турист, с двигателями Евро-1 и Евро-2) — за год их выпущено 2812 ед.

Рост производства автобусов в минувшем году, в первую очередь, обеспечен за счет роста спроса, в том числе на внешних рынках, а также проводимой рационализацией производства на ОАО “Черкасский автобус”.

Как сообщалось, в 2008 году корпорация планирует выпустить около 4,5-5 тыс., в том числе за счет вывода новых моделей, оптимизации производства и расширения рынков сбыта.

Выпуск автобусов малого класса модели А-091 был начат на ОАО “Черкасский автобус” в 1999 году с использованием агрегатной базы и двигателя Isuzu. В 2003 году ему на смену пришла модель А-092 с двигателем, соответствующим стандартам до Евро-3, и антиблокировочной системой тормозов ABS.

В автобусах “Богдан” используется концепция интегральной конструкции каркаса кузова, которая обеспечивает высокую жесткость и долговечность, минимальный вес и высоту пола салона, а также позволяет устанавливать оборудование Isuzu без использования шасси.

В апреле 2006 года в Луцке в рамках программы рокировки производства была открыта первая очередь автобусного производства по выпуску автобусов среднего, большого и особо большого класса.

По итогам 2006 года корпорация увеличила выпуск автобусов на 33,9% по сравнению с 2005 годом — до 2687 ед.

В конце ноября прошлого года корпорация выпустила 10-тысячный автобус.

В Украине автобусы малого класса выпускают корпорации “Эталон”, “УкрАвто” (на агрегатной базе индийской ТАТА), херсонский завод “Анто-Рус”.